這是一處40年前擬定的都市計畫(1984年),面積97.5公頃,區內98%是國公有地,也有部分原住民保留地,剩下約2公頃私有地。
美其名,這是一處風景特定區,因為地處地質敏感區,別稱小野柳代表此處也擁有北海岸等級的地質美景,或許因為如此,這處台東縣政府擬訂的特定區計畫,實質建設單位是交通部東海岸國家風景區管理處。
這是一處40年前擬定的都市計畫(1984年),面積97.5公頃,區內98%是國公有地,也有部分原住民保留地,剩下約2公頃私有地。
美其名,這是一處風景特定區,因為地處地質敏感區,別稱小野柳代表此處也擁有北海岸等級的地質美景,或許因為如此,這處台東縣政府擬訂的特定區計畫,實質建設單位是交通部東海岸國家風景區管理處。
Can one make a differnce? How? As a Taiwanese, we have no right to feel down, only frustrated and beaten. Doing the right things is not enough for most Taiwanese, also connecting with the right values.
晚上學校尾牙,校長說著台灣高等教育的危機,這樣的對話其實持續多年,高等教育池子裡人數眾多,人多口雜,眾說紛紜,加上時代的演變速度加快,昨日的是,可能是明日的非,是非對錯的掌握牽涉無數的變數。
大學法第一條指出: 大學以研究學術,培育人才,提升文化,服務社會,促進國家發展為宗旨。大學應受學術自由之保障,並在法律規定範圍內,享有自治權。
建築法第一條: 為實施建築管理,以維護公共安全、公共交通、公共衛生及增進市容觀瞻。
住宅法第一條: 為保障國民居住權益,健全住宅市場,提升居住品質,使全體國民居住於適宜之住宅且享有尊嚴之居住環境
1972年土城發布都市計畫,中央路與既有的承天路中間多了一條15米計畫道路,1975年瀝青廠買下工業區及道路用地,興辦工業廠房,1988年台灣省政府協助台北縣政府辦理計畫道路徵收作業,1993年北二高在計畫道路尾端出現,本來應該將涵洞設置在計畫道路尾端,結果,高公局選擇以既成巷道-不等寬的承天路連通南側工業區。2021年土城三通進一步將既有的承天路納入計畫道路系統,使其成為15米漸進至36.5米計畫道路。
這次總統大選,新北市政府很忙,因為國民黨候選人是現任新北市長,很多的攻防戰場在新北市。
照理說,新北市政府公務員是公權力執行者,一切說法皆應依法行政,說太多、說太少的拿捏對常任文官而言,應該不是太困難的事情,令人遺憾的是,事情到了新北市政府,說理就走鐘了。
台灣各角落人才濟濟,只要大家同心,美麗寶島當然是世界島,也是母親島。
1951年次的葉寅夫出生苗栗苑裡,不管事業多大,苑裡廠就是他茁壯的發跡地,故鄉情,台北工專電子科畢業,1983年創業已滿40年。
2019年9月交通部從左營、燕巢、高雄、小港潮州四個方案選定由「左營」延伸,屏東縣站點設於屏東市六塊厝,目標2029年完工通車。這段宣示開啟了一系列投資屏東計畫。
回國二十多年,心裡總是想著地方自治,對長期中央統籌、壓制地方的做法不以為然。
一部都市計畫法創造了四百多處都市計畫,照理說,應該由地方自己負責自己都市計畫的研擬與修正,但是多年來,三級三審的制度下,多數都市計畫已然淪為人民唾棄的標的物,棄之可惜,留著又沒用處。
塭仔圳成為兩大總統候選人陣營口水的議題。
內政部擬定8年住宅政策新目標,要求六都辦理區段徵收及市政重劃時,必須保留5%供社會住宅使用,但檢視國民黨總統候選人侯友宜主導的「塭仔圳重劃區」,近400公頃土地,侯友宜僅拿出1.8公頃即不到1%土地蓋2100戶青年社宅。
晚上看著來自新竹縣新豐鄉學生作業,他很平舖直白地說著:
新豐(山崎地區)都市計畫 1. 計畫面積:228.10 公頃 2. 計畫人口 9000 人 3. 土地使用計畫 (一)住宅區 以既有鄉街聚落為中心,參照實地情形,略予擴大範圍,劃設為一個 住宅鄰里單元,住宅區面積計四一‧七四公頃。 (二)商業區 以建興路兩側之既有商店為基礎,並略予擴大範圍劃設商業區,面積 二‧六八公頃。 (三)工業區 共劃設工業區四處,合計面積為三九‧九四公頃。(包括民國六十六 年間個案變更之工業區面積在內)。 (四)農業區 都市發展用地之外圍均劃為農業區,面積一一○‧八四公頃。