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北港都市計畫區農地廣告北港在地生活，2026/8/26北港台19線第一排｜都內農地】
總價：3,355萬
土地：約603.78坪 (一坪約5.5萬元)
面寬：約68米｜深度：約30米
面臨約20米道路
台19線第一排，醒目位置！
土地特色
 都市計畫內土地，發展潛力佳
 台19線第一排，交通動線明確、曝光度高
 約68米超大面寬，土地規模完整
 適合物流、倉儲、農產集散等用途規劃
 快速串聯水林、元長、北港生活圈
 稀有大坪數土地

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農地 農地買賣 農業區 台19 僑美國小 北港都市計畫 物流設施 嘉里大榮 蕭府千歲 慈濟北港

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晚上沿著9.5公里彰化鐵路高架化的軌跡，找尋空間線索，這是一條本來只有兩個站: 彰化與花壇，即將多兩個站的鐵道: 金馬與中央。就在中央站與花壇站的中間，大埔截水溝的北側，赫然矗立一棟15層樓建築。沒錯，這裡是住宅區，但是，但是，面對即將到來的鐵路高架化，這裡真的適合蓋大樓嗎?這麼多的工程在住宅區、鐵路用地、水溝用地、農業區土地間交錯進行。中山路一段103巷是大樓的背面，中山路一段119巷是正面，大樓名稱: 泉宇上境，491坪住宅區土地蓋58戶，從5年前的700萬到現在每戶上看1200萬元，這裡真的適合蓋大樓嗎?彰化市真的缺大樓住宅嗎?鐵道第一排耶，或許有人會說，這裡也是水岸第一排。建蔽容積如何跑出來的，是否還有容積移轉或者其他容積獎勵不得而知。陳文慶建築師很資深，這塊土地的建築商泉宇建設公司來自台中，對地方應該也有一定熟悉度。當建築師與建商在擘畫藍圖的時候，他們有否想過，這裡即將出現重大變化，過去的南興國小學區、半封閉社區會在鐵路高架後出現重大改變。總之，彰化鐵路高架要來了，這裡未來會與鐵軌另一邊接起來，也會有大埔截水溝加蓋的新道路，更會有縣立圖書館，或許，或許，或許。

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彰化鐵路高架化 中央站 金馬站 彰化站 花壇站 大埔截水溝 泉宇上境 彰化新縣政中心

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2025年修正的國土計畫法第八條第三款:直轄市、縣（市）主管機關擬訂直轄市、縣（市）國土計畫時，得辦理鄉村地區整體規劃，並視實際需要研擬鄉村地區計畫，納入直轄市、縣（市）國土計畫，並得另以附冊方式定之。於是，台灣規劃界掀起一陣又一陣，鄉村地區整體規劃及鄉村地區計畫。但是，鄉村地區整體規劃真的可以改善整體生活環境嗎?HOW?高雄市政府都發局強調，經由鄉村地區整體規劃提出國土功能分區分類調整建議及訂定因地制宜的土地使用管制內容，為本計畫辦理重點。另外，後續有關公共建設涉及各單位權責事項，也會納入永安鄉村地區整體規劃應辦事項，協調請各單位協助爭取經費積極處理。期望透過計畫之推動，回應地方對於空間發展上的需求，達到充實生活機能、維護文化特色、營造良好生產環境、建立生態網絡及土地使用有序等永續發展目標。

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都市計畫 鄉村地區計畫 縣市國土計畫 區域計畫 鄉村地區整體規劃 全國國土計畫 國土計畫法

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今晚無意間看到2025年5月一則新聞，台灣離岸風電國產化政策大逆轉，由於3-2區塊開發，並未給予風機葉片更多權重，丹麥風機廠商維特斯（Vestas）去年3月確定不在台灣生產，Vestas合作廠商「天力離岸」22日宣布，台中港風機葉片生產線正式停產，並且裁員470名員工。根據天力重大訊息，天力依與主要客戶丹麥維特斯集團，簽訂之風電葉片製造框架合作協議要求，應完成客戶下訂之葉片數量，惟丹麥維特斯集團由於其經營策略考量，確定退出台灣離岸風電市場，故不再向本公司提出葉片製造之需求，天力最終於114年5月22日依訂單完成309支葉片生產，並將與該集團全面結束合作。
天力表示，丹麥維特斯集團占該公司去年與前年合併營收比重，分別為94%及98%，在Vestas退出國產化之後，天力正積極拓展風電葉片生產周期中後期的運維服務價值，與陸域小型風機業務領域，惟上述各項業務規劃皆正在積極拓展中；另因主要營業項目暫時中斷，尚未能有明確之生產銷售需求下，已於114年3月起陸續資遣產線員工，預計資遣正職員工共計約470人，預估資遣費用共計約3700萬元。470人離職、然後呢?這則新聞有問題嗎?背後有何值得追蹤? 台中市龍井區龍井區麗水里9鄰環港路235號

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製造商 風力發電 台中港區 天力離岸 丹麥維特斯集團 港區發展

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盧秀燕在台中擔任民意代表20多年，台中市長即將滿8年，卻對台中及台灣如此陌生與敵視，她口中的中華民國已經在台灣生根80多年，在盧秀燕眼中，台灣還是如此不堪，中華民國還是如此高高在上。看一下AI如何節錄她的823發言。這部影片為《中時新聞網》發布的台中市長盧秀燕致詞發言片段（影片連結：https://www.youtube.com/watch?v=271Z1iqqpzw ）。

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台中市長 台獨 盧秀燕 中華民國 投降派

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還記得50年前，戰後嬰兒潮世代上學多數以步行路隊為主。曾幾何時，在治安、汽機車干擾下，走路上學的小學生人數急速下降中。安全上學路徑根據教育部統計，台灣現有2574所公立小學、736所國中，中小學學生人數加起來超過150萬人。這些小孩子每天早上與下午必須從個別家庭出發，以各種方式到達學校，總旅次加起來超過300萬人次。試問，台灣何時出現過以中小學為核心的人本交通地圖?可是我們清楚知道，台灣各地的都市計畫就是以小學為本勾勒的生活藍圖。因為根據台灣都市計畫的作業規則: 國小學區範圍半徑以不超過1.5公里，或步行通學時間在半小時內為原則。2574所小學、736所國中的學區範圍涵蓋整個台灣，這是台灣最人本的空間基礎設施。

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小學 小學生 都市計畫 鄰里單元 人本 步行距離

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台南市安南區822爆炸案1. 台南市消防局8月22日凌晨1時12分獲報，海佃路2段空地堆置的廢棄物起火，調度上百消防趕往灌救，未料凌晨2時44分突然發生劇烈爆炸，一公里外都聽見巨大聲響；2. 台南市消防局說明，本起火警現場疑堆置大量廢油桶、鋁、鎂等金屬及其他廢棄物，消防人員進行搶救期間，現場突然發生劇烈爆炸，造成13人送醫，其中包括3名消防人員；另有13輛民眾車輛、8輛消防車、1輛救護車及2輛災情勘查車受損，爆炸波及周邊環境，造成68戶住宅受到不同程度影響。3. 台南市環保局查出起火廢棄物是遭非法堆置的鋁鎂合金廢料及廢油，來自高雄鼓山區一家公司，現址竟是髮廊，王姓業者已出境。4. 經查，台南安南區社區停車場被舊住戶楊姓男子堆放鎂土，他搬離社區後，6、7月第一次堆放廢棄物，當時有知會安南區理想里里長鄭順，後來自行移走，但8月第二次堆放鎂土廢棄物，沒有知會里長，卻被建商撞見，建商拍下車牌號碼，成了鐵證，不過最可惡的是，楊姓男子堆放鎂土時說謊。5. 王姓業者涉犯廢棄物清理法及公共危險等罪嫌，消防局表示，火調人員今天持續至現場鑑定，起火原因究竟是鋁鎂等禁水物質遇到下雨發熱或有其他情況仍待調查，因是重大災難矚目案件，本案會盡快完成火調報告，交由檢方偵辦。爆炸現場空間分析爆炸現場歷史圖片，受害最大的是緊鄰的新建住宅社區，其次是288巷住戶。2010年現場2015年現場

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台南市 安南區 廢棄物 住宅區空地 爆炸物 鎂土 戀家23

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長期以來，台灣規劃者及都市計畫行政單位將都市規劃作業、包括個案變更及通盤檢討分成三個部分:1. 內部委託作業階段，以通盤檢討為例，當一個都市計畫主要計畫或細部計畫被選定為通盤檢討標的後，行政單位先編列預算、或者尋求基金補助等，取得財源後，公告通盤檢討作業開始，且發包尋求專業團隊協助規劃作業。過去部分政府單位會選擇以內部作業方式，例如委託規畫總隊、城鄉分署規畫人員協助都市計畫書圖草案的作業，目前則多數委託私人顧問公司擔綱規劃草案的研擬。透過期初、期中、期末報告等階段，計畫行政單位透過內業方式生產一本都市計畫書草案，做為機關間協調基礎，並且研擬變更方案，作為公開展覽前的準備作業。此階段規劃者與地區民眾的互動有限，多數民眾及少數地主或專業者或多或少知道規劃草案正在研擬中，但多數人其實並不清楚實際作業模式及期程。2. 都市計畫書圖草案完成後，行政單位開始籌備公開展覽工作，進一步將草案公開，並且舉辦地區說明會，聽取各界意見，作為審議階段的參考。此階段，規劃者開始與民眾直接互動，尤其是變更案涉及的地主，在法理上會被進一步通知，表達意見。3. 地方及中央審議，過程中計畫書圖可能被要求修改，即使審議通過後，與原公展草案之處必須進行再公展，聽取民眾與地主的意見。試問，草案公開展覽啟動後，非規畫專業者頂多就個別土地變更與否表達意見外，還有何能力與機制就都市計畫整體性表達見解?當多數人根本不知道都市計畫書圖如何閱讀，有何效益，公開展覽又有何意義?基於此認知，公開展覽階段真正要做的是，引導人民先認識自己的都市計畫書圖，唯有認識才有可能創造出有意義的參與，多年來規劃者只能在地主利益增減衝突中打轉。先有理解，才有可能導引出有意義的應用，有了反覆的應用與交流，才有可能激盪出規劃者期盼的地方創生與創造。

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個案變更 都市計畫法 公開展覽

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2026年8月20日新聞台中中區金園大樓位於中華路夜市商圈(中華路與公園路口，公園路54之6號)，第二種商業區，1972年完工至今屋齡已達54年，這棟大樓的都更案，曾經被視為中區再生的重要指標，住戶更罕見取得高達95%所有權人同意，解決都市更新最棘手的產權整合問題，卻沒想到從2017年成立都更會至今，重建計畫仍未真正啟動，部分樓層甚至長期閒置，原本81戶如今只剩10多戶有人居住。台中市政府立即回應:台中市中區金園大樓自106年12月8日成立都更會後，台中市政府都發局即全力輔導，更新會110年5月送審都市更新事業計畫書，市府不到半年便於10月完成幹事會審議，後續該案因涉及原建築容積認定、現有巷道廢改道及更新會名稱及範圍變更而造成程序延長，市府均積極協助排除問題，今年7月也已順利解除圖資爭議，絕無延宕情形。都發局說明，針對原建築容積認定與竣工圖補發，更新會陸續於113年間多次來函申請釐清，市府積極協助，於114年7月同意依建築師簽證相關圖說辦理，並於今年3月順利補發竣工圖，今年7月7日亦已正式函復，原建築容積認定原則將依簽證建築師檢討圖說辦理，順利解除法令疑義。

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台中市 都市更新 公園路 公辦都更 金園大樓 中華路 千越大樓 自辦都更 林佳龍市長 盧秀燕市長 1972年

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先說個人想法學術訓練涉及各領域"專業"定義與選取，如果都市規劃與都市計畫必須被綁在地主同意的前提上，在資本主義的框架下，很多計畫可能無法有效開展，因為都市土地多為私人所有，私人有各自想法與利益考量，搭便車誰不想。都市計畫的核心是公共設施用地，這是跳脫私人、提供所有人使用的土地公共化操作，如果要取得所有人同意，不是不可能，但是代價可能會很高，這試射會選擇，也需要公權力的支持。反之，土地行政專業的本質就是關注每塊土地的權益，透過土地法各章節規範，從地籍、地權、地用與移轉皆有明確規範。將都市計畫與任何土地行政範疇掛勾，就如同都市計畫指導建築行為一般，理想與現實差距不會太短。都市計畫冒充興辦事業計畫之爭?徐世榮老師多年來主張都市計畫與徵收計畫不應該直接劃上等號。2026/8/18臉書，徐老師指出:什麼是浮濫徵收？這就是浮濫徵收！不容政府違法，繼續用都市計畫來冒充興辦事業計畫！

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都市計畫 都市計畫法 區段徵收 徵收計畫 興辦事業計畫 土徵收條例

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新聞標題很聳動: 台積電工程師喜歡買那裡的房子?中部科技產業熱潮中，以半導體龍頭台積電中科二期擴廠最具指標性，預計興建4座1.4奈米先進製程廠房，第一座廠房有望於明年4月前完工，力拼2028年量產。中科二期的推進也反映在就業人口成長，中科管理局統計，從業人員已由2021年6月的5萬981人，增加至2026年同期的6萬3111人，5年間增加1萬2,130人、成長約24％。中部科技產業熱潮中，以台積電（2330）中科二期擴廠最具指標性，預計興建4座1.4奈米先進製程廠房，第1座廠房有望於2027年4月前完工，力拚2028年量產。待二期園區竣工，預計可再帶來8,000至1萬個就業機會，中科就業人口上看七萬人大關。市場觀察者指出，豪宅建商寶輝建設於中科生活圈「寶輝VILLAGE」，高比例買盤來自科技業主管，包括「寶輝國際莊園」、「寶輝世紀莊園」最高成交單價雙雙站上7字頭，「寶輝國際莊園」中高樓層3房產品甚至出現月租8.4萬租金行情；而「寶輝THE TOWER」以高隱私動線與尊榮安全管理，最高單價更來到每坪81.19萬元。

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