台中學研究中心

2021.10.21 台中市交通局專案報告:

台中市政府推動山海環線鐵路，連結山海屯都區域往來交通，提供民眾便捷的鐵路運輸，弭平長久以來山城及海線地區間之發展落差，促進都市均衡發展，打造大臺中生活圈。

大臺中山海環線計畫是臺中市重要交通建設，市府自102年開始推動至今，已歷經交通部多次審議，而盧市長上任後推動決心未改變，持續積極向中央爭取。

各項子計畫(山線鐵路高架延伸 至烏日、海線鐵路雙軌化暨部分高架化、新建甲后線鐵路)皆維持原規劃方案，以完善山海成環的鐵路建設，市府會持續積極配合中央審議作業，爭取中央加速核定。

本局持續推動大臺中山海環線計畫，計畫內容包含山線高架延伸烏日、海線雙軌暨部分高架化及新建甲后線鐵路。 預期可強化山、海線地區交通聯繫，促進都市空間縫合及提升鐵路運能。計畫總經費為714.02億元，其中山線高架延伸烏日為71.43億元、海線鐵路雙軌化暨部分高架化為344.75億元、甲后線為297.84億元。

考量地方財政能力有限，且鐵路屬國有財產，未來營運及產權皆歸屬中央。將持續爭取比 照臺中都會區鐵路高架捷運化計畫，由中央專案全額補助興 建，後續綜合規劃階段由交通部鐵道局統籌辦理，可加速計 畫執行。

結論: 繼續作文比賽，你們慢慢等吧。