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都市計畫存在的目的是製造問題，還是解決問題。都市計畫檢討的重點是堅持理想，還是務實面對問題、分次化解之。
鰲峰路，編號中53的道路，連接清水與梧棲，百年來是兩地間往來重要路徑。1939年日本人擬定新高港計畫，計畫打造一處30萬人工業都市，雖然只是藍圖式規劃，可以看的出來，計畫者對現實仍帶有尊重之意。
二戰結束後，新高計畫停擺多年。1971年，台灣省政府又把水電計畫及新高計畫拿出來，在聯合國顧問團的協助下，擴大了新高港計畫，變成一處50萬人工業都市，將近60個鄰里單元、囊底路、大街廓、人行步道系統，中心商業特區等計畫元素全部被放在這個超現實的計畫裡。
45年後，我們回頭檢視這個遲遲沒有被實現的都市計畫，不禁質疑:理想與現實的落差，怎麼會這麼大、這麼不受重視。
鰲峰路，一條長約4公里的道路，真的讓我們看盡計畫與現實之間存在的滄桑。早上在清水演講後的感想留言。
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