台灣的NETFLIX? 彰化全拓公司 @ 台中學研究中心

網路上有篇管理學文章將全拓與NETFLIX管理哲學類比，令人相當好奇。

據報導，位於台灣彰化、專做歐洲汽車零件的全拓，頗具Netflix的管理風格。

首先說人才，採精兵制，薪資水準傲人，全公司員工最低薪資已達每月7萬多元；講透明，所有人的薪資公開，每個月財報也都讓員工知道；談到放鬆管制，連Netflix也得認輸，因為每個員工自己負責報帳、並為每筆支出做傳票。既然員工都會自己作帳，財務會計部門沒有存在的必要，因而裁撤；員工能夠自我管理，也不需要管理部的存在。全拓之主要產品：（汽車內裝件） 1. 車頂蓬 2. 天窗 3. 荷物板 4. 輪弧蓋 5. 室內燈、眼鏡盒。

全拓公司簡介

創立於民國七十七年，原名全興油封，後來正式改名「全拓股份有限公司」，工廠設址於彰化縣花壇鄉北口村中山路二段795-1號，初期以產銷車輛用內外裝配件及船舶用內外裝配品，隨著國內汽車業快速成長及技術的創新，與日本三和工業株式會社，簽訂技術合作，致力於研發產銷汽車內部裝配件。

媒體這麼形容這家公司: 一家坐落於彰化八卦山腳下、年營收僅約4億元的汽車零件廠，接送客人端出的，竟是俗稱大牛的藍寶堅尼Aventador、小牛Huracan兩款超跑、與俗稱蛙王的918保時捷全球限量超跑，最貴一輛車上看4千萬元。不只客戶能乘坐，這6輛超跑，對每位員工開放。員工可在廠內練習，能駕馭後就能開上路。

令人羨慕的不只如此，這家的員工薪資，比當地同業高出至少1成到2成，而且年年加薪，像是今年約150名員工，每人平均加薪達3350元。老員工未達退休年齡就申請退休，這家公司也提早發足退休金，讓他們安心退休。

獨門絕活是生產藍寶堅尼、法拉利、保時捷等超跑都採用、用來確保引擎不漏油的防塵防油油封，是全台罕見打進歐洲頂級超跑供應鏈的台灣製造業先鋒。長年保持約 30% 的高毛利率，比全球最大汽車碰撞更換零組件製造集團──東陽還高出 5 個百分點，因此有能力讓員工比同業更幸福。

負責人是誰呢? 1959年次吳崇讓: 王子復仇記?

吳崇讓生於鹿港，1959年次，彰化高中畢業，重考考上淡江輪機系，畢業後進入長榮海運張榮發旗下，過了半年多出海的日子回到父親旗下擔任業務，準備接班。2009年還從上海中歐國際工商學院拿到EMBA學位，同學黃瑞芳南投人，為著名的國際級藝術家，也對吳崇讓公司北歐簡約風設計有直接影響。

吳崇讓的父親打造年收600億元的車材廠全興集團，原本富二代人生應該很順遂，但父親過世後，他在爭產官司中敗陣，落難王子只拿到全拓工業與不到1％的全興股權，公司資金也周轉不靈。動過好幾回自殺念頭，但想起不離不棄的員工，他振作將公司轉型小而精、專注在毛利高的引擎與變速箱油封，不只打進保時捷、藍寶堅尼等高階車款供應鏈，獲利也全部回饋給員工，不分配半毛錢給曾傷害他的家人股東。喜愛賽車的吳崇讓說，要成為幸福企業，關鍵在於跑道上每個轉彎，都贏0.1秒。

藍寶堅尼任員工開八卦山腳的幸福企業

吳聰其，鹿港人，1953年創立全興工業，為汽車座椅及內裝部品，機車座墊等專業開發製造廠，名列全國500大以內企業，並已通過 ISO9000、QS9000 及 ISO14000 、TPM特別賞等認證，於 2001 年更榮獲國家品質獎的肯定，公司致力於研究發展與國際化經營，主要客戶為國內各大汽，機車廠，現並積極拓展南非、東南亞、美國、中國大陸等業務與建廠，算是日本豐田汽車在台灣最重要的合作伙伴之一。

吳聰其2001年往生時，當地政商界盛傳，他留下的遺產至少多達2千億元，包含現任全興集團董事長吳崇儀、吳崇讓在內的4位子女，平均每人可繼承的遺產就多達5百億元。

只可惜之後吳聰其在分家的資產移轉過程中就意外往生，一位熟識吳家的彰化政壇大老透露，吳崇讓當時擔任全興董事長，是父親欽點的接班人，但兄姊在董事會中決議拉下他。頓時，他從百億營收董事長到什麼都不是。面對手足爭產，他歷經3年多的官司追討，扣掉遺贈稅，能拿到手的遺產僅不到3億元，且大多是公司股權，不是現金；兄長還要求往來銀行不要借錢給他，斷掉各種資源，「就是知道你沒錢，還要你去付薪水，就是要逼你倒，」吳崇讓解讀。

他過去有資格坐上全興董事長大位，是因為他是全興全球搶單的超級業務員；爭產失敗後，雖沒有家族資源，但人脈與見識仍在身上，面對百廢待舉的全拓，他在豐田集團的業界好友指點下，自學精實管理，這門學問的2大重點，就是持續改善與尊重員工。

他從改變員工態度開始，第一個戰場是沒人想洗的老舊廁所。

一句「做事不分階級」，他親自下去洗廁所，摸清楚洗不乾淨的原因，應該如何投資改造廁所才能改變，用一個乾淨、舒服的新廁所讓員工知道「改變是可能的」，之後換餐廳、辦公室，最後到工廠。

現在踏進全拓工廠，過去又悶又熱的作業環境已不存在，但靠的不是冷氣，而是引進水冷環保涼風扇、軸流風扇與負壓式排風等工程改造來降溫，讓員工較舒適，且省下不少電費。

薪資表、財報貼門口

拒絕靠關係，員工更專注自我提升

不僅如此，透過現場的可視化螢幕，溫度、濕度、落塵數等各項數據一目瞭然，同時每一條生產環節目標產量與實際產量狀況也隨時更新，被紅色標記的落後地區就會有幹部前往協助排除問題。過去粗重又繁瑣的搬運工作，現在有電動搬運車與無人搬運車來處理，原物料的庫存從1億2千萬元降到2千萬元，新產線的效率比舊產線提升8倍以上，讓生產流程管理的主管相當得意：「過去我的的準交率連80分都沒有，但現在歐洲車廠給我們的評分高達94分。」

隨著歐洲車廠的訂單穩固，他為了創造更高毛利率，2017年開始進行訂單結構調整，把毛利率差的訂單轉介同業經營，雖然營收下滑，但今年新補上的歐洲訂單毛利率更高，推估今年整體營收可望再成長逾1成。

一張表，則是貼在工廠入口的薪資表與財報，無論個人或企業財務全面透明化，這在台灣製造業極為罕見。

這麼做的原因之一，是杜絕公款私用，「這是連小學老師都教過不能做的事，」他說。他曾與父親爭論過某些台商5套帳的經營方式不可取，擔任全興董事長時，要求財務主管嚴審包含自己在內的家人請款單據，甚至在家族分家時，發現家族一棟豪宅涉及部分侵占國有土地，主動找怪手拆掉違建，這種性格上的潔癖，屢屢為講道理槓上家人，為他自己埋下分家悲劇的引信。

縱使5百億元的遺產幾乎因此蒸發，這位落難貴族依舊毫不讓步，在僅存的堡壘中，更加一絲不苟的落實這個理念。

中部螺絲廠高角度總經理陳世宏指出，薪資公開的好處是誰做多少事、領多少錢，全都揭露，沒有印象分數或裙帶關係的升官加薪，不服氣的內鬥就能降低。

吳崇讓還設計一套強調CP值的每月加薪機制，他在辦公室內放置2面大白板，上面羅列了包含自己在內的所有員工名字，每一個人都能填上自己、或看見別人符合執行力或創造力的成績，只要最後討論這值得被鼓勵，就可能加薪或獎金，搭配公開的薪資，誰領的薪水合不合理，一目瞭然，員工反而更聚焦在提升競爭力上。

拚幸福是他對逆境的反擊

承諾年年加薪：「人不要窮到只剩錢」

最後是6輛超跑，這是他翻轉人生的證據，也是幫他把幸福傳遞出去的重要載具。

他腦海中始終揮不去的一幕是，年輕時，他靠自己在外頭賺錢，買下第1輛國產車，得意開回家後，卻得到兄長一句「你靠自己賺？那你一輩子也別想買得起進口車！」的冷嘲熱諷，認為他必須靠家人支持才能過好生活。

如今，他不但東山再起，證明可靠自己經營能力買好車，且這好車不只是自己能享受，更要與員工同享。「人不要窮到只剩錢，」他說。

身為最大股東的他，並決定全拓長年不分配盈餘，盈餘轉作員工福利與薪資。去年由公司埋單的藍寶石公主號郵輪員工旅遊，他加碼全程包下一晚要價10萬元的總統套房做為員工同樂的場地，今年又拿出150萬元，發每人1萬元的勞工節禮金，送出營養午餐費全免的新福利。

從2007年開始，「承諾加薪」就成了他的企業經營策略，12年來，從最低150元到最高約5千元，每年加薪從不間斷，將員工平均月薪資拉高到6萬2千元，今年他貼出一張公告：2024年拚員工平均月薪8萬元的新目標。

「兄弟、家人沒有給他溫暖，還落井下石、搶訂單，最後讓他看開，反而把重心更放在關懷員工、關懷弱勢。」他的好友、彰化農田水利會主席蕭博修說。

也就是「看開了」，讓他把悲劇變喜劇，將一人的不幸，轉化成讓員工過更好的動力，拚出跨越仇恨的幸福復仇記。