根據高公局2019年報，
本局成立於1970 年6月8日，負責高速公路之興建，名稱為高速公路工程局。1978年10月31日國道1號全線通車，完成工程興建之任務，於1978年12月1日改制為臺灣區國道高速公路局，並於 2018年2月12日與臺灣區國道新建工程局組織整併為高速公路局。局本部加上五個工程單位，編制人員1281人。國道基金2019年收入359億元，支出188億元，總資產9,609億元。每年養護路段約1049.7公里，包括178交流道、15個服務區，轄管58座隧道，總長度81.4公里。轄管2446座橋梁，養護綠地面積2751公頃。每年養護經費約63億元。路權面積8450公頃，國道基金資產8813億元。
2019年通過各原設收費站路段之年平均日交通量達216.3萬輛次，交通組成以小型車占 87.1% 為最高。2019年高速公路全線共發生72件A1類交通事故、79 人死亡、127 人受傷。 9條高速公路及12條東西向快速公路，道路兩側布設電力纜線共約3,000公里，提供車輛偵測器、閉路電視攝影機、資訊可變標誌等 1 萬 1,000 餘座交控設備之電力。
2019年通行各收費路段之交易數計59億7,611萬5,260輛次，延車公里計311億9,153萬9,526.1公里，全年通行費收入計約237億5,141萬元，與2018年比較增加 0.10%。
15處服處區部分，2015年服務區來客數為3,160萬人次、營業總額約為38億5,300萬元， 2016年持續大幅成長，突破40億以上，至 2019年已成長至來客數為3,189 萬人次、營業總額 41 億 3,476 萬元。
台中現場
國道1號增設銜接台 74 線系統交流道工程（第 186 標） 工程預算30.5億元，執行中，預計2023年10月完工。
國道 4 號臺中環線豐原潭子段計畫，分成五個土木標，預算約155億元，預計2022年可以完工。
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