新聞這麼寫著:
台中市政府辦理台中第一個捷運共構宅「文華高中站」(G8)第一次公告開標作業，此次公告標售14戶，共吸引17封標單競標，14戶順利標脫，得標金額總計3.74億餘元。交通局指出，捷運宅受惠於便利交通，豐富生活機能、地段佳，加上標售的房價相對親民，投標情況踴躍，幸運得標的民眾可以歡喜搬新厝。
交通局長葉昭甫表示，此次標售的文華高中站14戶捷運共構宅，分為6種戶型，坐落於9樓、20樓及25樓，面積自35坪至51坪不等，均具備停車位。今日開標結果共計14戶順利標脫，每戶每坪標脫單價平均為58萬元，標脫率達100%。
交通局指出，捷運文華高中站捷運宅，交通局分回37戶房產將分批辦理標售作業，其中14戶順利標脫，剩餘的23戶未來將視不動產市場行情等因素擇定時機辦理後續處分作業。
我的回應: 2023/11/13 誰的捷運聯開宅?
台灣金聯砸下3億7415萬元拿下14戶住宅(平均每戶2600萬元)，整體溢價率約1成。最高溢價的2戶都是權狀面積約35坪的2房戶別，底價約1,700萬元上下，成交都衝破2,000萬元大關。
看起來所謂捷運聯開宅也是多數台中人遙不可及的夢想屋。兩千萬元起跳，自備款500萬元，每月要付至少7萬元，這應該不是一般台中家庭可以負擔的房屋。
說到此，我們不免好奇，捷運聯開宅設置的目的為何? 彌補捷運建設財政支出，還是創造新的住宅機會?
買到賺到，然後呢?這些人真的會住進去?真的會使用捷運上下班?或者，繼續等待下一個投資客的光臨?
誰買捷運聯開宅?誰買得起聯開宅?
兩千萬元起跳的房子在台中算是親民住宅嗎?
1. 這是首次購屋族的首選嗎?可能嗎?
2. 買得起兩千萬元房子的買家如果不是首購族，試問，35坪的房子是換屋族的首選嗎?
3. 買下14戶的買家顯然並非自住，而是投資族。向台灣金聯買房子的人到時候兩千萬元應該也買不到了，可能要三千萬元起跳。
4. 買得起三千萬房子的台中人是一般家庭嗎?我們花這麼大力氣透過大捷法創造了聯開宅，這37戶房子如果變成社會住宅，不是可以創造更高的社會價值嗎?
結論: 聯開宅不應該出售，帶頭炒高房價。
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