2015年國土法通過，2018年全國國土計劃公告，緊接著18個縣市，不含台北市，將在2020年公告縣市版的國土計畫，最早送件的新北市2/10開始在內政部國土計畫委員會小組進行審議。
一個很關鍵的問題浮現: 各縣市的國土計畫可能出現負成長嗎?根據全國國土計畫，目標年125年全國人口數設定為2310萬人，25年後，民國150年，台灣人口中推估值約1840萬人，整整減少500萬人。如果這是指導各縣市的全國計畫，試問，那一個縣市首長可能提出人口下降的計畫?政治上可行嗎?如果不可行，中央與地方在這方面的對話如何展開?可能在委員會審議過程達成任何共識或協議嗎?
以新北市為例，一個不知如何長到400萬人的直轄市，即使用追趕的速度，以捷運環線及新增捷運線為主要策略，基本上，這還是一個已成長為導向的國土計畫，所謂內環發展區，不管如何推估，必然會出現住宅及產業用地短缺的現象，一方面因為過去準備不足，另一方面當然是要透過土地政策，促成捷運興建成本的回收。
反之，新北市的外環區沒有捷運的服務，似乎注定會在這場搶人搶土地的遊戲中敗陣下來。也因為如此，整個預測值顯示，外環區發展用地不但過剩，且公共服務缺乏開發誘因配套，必然會更加萎縮。一個新北市國土計劃到頭來，還是勝者恆勝，敗者恆敗，行政區內的人口重新分派與分布，根本沒有政策工具可以用得上。
加上，中央建設及經濟發展單位，在選舉期間不斷透過利多建設爭取支持，這樣的規劃環境何來節制與反省呢?
也難過有委員難過的表示，新北市有降雨量超越亞馬遜的特殊地區，更有迷人的山海岸交錯風光與資源，這些資源的保育利用，就只能靠持續萎縮的外環區自力救濟了，或者，只能靠中央環境資源單位關愛的眼神。
農地呢?
新北市農業發展區以農3為主，畫了一萬多公頃，除此之外，水源保護區及北海岸等資源區直接納入國保區，這樣夠嗎?新北市的食安與糧食安全能夠自給自足嗎?
電力?
新北市有核一、核二及核四，眼看著2025年即將到來，新北加上台北及基隆，人口700萬，發電廠在那裏?在桃園，全部在桃園。即使營建署已經爭取到縣市國土計劃的定位屬於地方自治範疇，試問，這種中央主導的依賴性建設，新北市不用在自己的國土計劃痛苦地表明發電廠可能位置嗎?如果不用，如果全部靠北電南送，這樣的地方計畫有何意義?
礦區?
礦區不是只有聚落，還有深藏山區的舊礦坑土地，這些土地只是遺址嗎?還是有特殊敏感性，必須在縣市層級加以重視。
斷層線?
五股林口台地的擴張，如何與斷層線共存?或者說，從防災的角度，是否需要疏散部分產業與人口?這種規劃課題在政治上根本不討喜，怎麼提?怎麼收尾?
海空雙港聯合陣線
台北港已經逐漸超越基隆港，變成一處大型物流與產業特區，台北港與桃園機場特區還要各自為鎮嗎?
最重要的，台灣的國家首都如果持續放在北部，政治重心不遷移，中南部發展或者大南方計畫，真的可行嗎?
一些雜記，還沒整理。
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