位於彰化扇形車庫邊的彰化鐵路舊宿舍已有百年歷史，很難想像，廢棄這麼多年後，彰化人才開始積極介入，嘗試找尋其中可能的彰化在地元素。
這是好事，因為對多數人而言，鐵路舊宿舍本來只是鐵路人工作與生活場域，外人置喙空間不大。
從大正11年(1922)現身，戰後陸續增建與新建，包括修澤蘭建築師的作品，聚落內除了宿舍外，還設有集會所、風呂場、福利社、理髮廳、幼稚園、防空洞等公共空間，是全臺目前保存最完整的鐵路宿舍群。
為什麼會有戰後新建呢?原因很簡單，1959年發生的「八七水災」，相關的宿舍建築物此受到影響而新建、拆除、整修。1970年代還增加了現代化水泥洞洞樓房，建築語彙豐富。
換句話說，這處場域空間同時存在大正、八七水災兩大歷史軸線，區內的老樹、老屋可說是百年歷史教材，整區面積近2公頃，包括有66幢舊宿舍，其中4幢已被登錄為歷史建築。
2023年2月新聞，彰化縣文化景觀台鐵舊宿舍群去年由彰化市公所進行廣場活化後，今年繼續向文化部爭取補助整修3連棟舊宿舍群，工程經費需7800萬元，文化部文化資產局副局長粘振裕今天會勘後說，會全力支持，逐年補助經費，未來可搭配一旁的國定古蹟扇型車庫，創造文化觀光價值。
令人欣慰的是，原本屬於鐵路人的宿舍，歷經多年廢棄、都市計畫變更、文化資產審議，彰化相關單位終於看見台鐵舊宿舍的價值，透過街道整修、建物整建、景觀復原，這處兩公頃宿舍群有可能變成所有人打卡、拍照、閒逛、體驗彰化百年歷史的空間場域，如果妥當安排，新的職人、產業也有可能因此進駐生根。
從鐵路宿舍到彰化人客廳，這是進化的開始。或許，先整修出一期廣場、二期參訪動線，到文資局補助舊建築內部整修，由外而內，由內而外，如果可以因此吸引彰化在地設計者、創意職人認養整修，使其成為新的生活場域，這裡會是另一個彰化100的開始。
留言列表
