台中學研究中心

戰後台灣特有的「彰化鐵路醫院」，自1937年以「高賓閣」之姿，七十多年來屹立於彰化市陳陵路小西街社區內，現正面臨近日內將被拆除為「停車場」的迫切危機，這棟建築不僅保藏許多台鐵人、彰化人的就醫故事，也蘊藏了日治時代台灣新文學之父賴和等文人雅士談論公共事務的重要歷史記憶，若將這座被譽為「日治時代最前衛的作品之一」的鐵路醫院夷為平地，這些珍貴的台灣文化資產將灰飛湮滅，彰化市民也將再痛失一座重要歷史地標！

台灣文化發展史上重要地位：這座鐵路醫院，於日治時代完工，前身為「高賓閣酒家」，是台灣現代化休閒生活的起端之一，不僅是當時彰化縣最大的酒家，更見證1930、1940年代藝旦、那卡西走唱的娛樂文化，當時不少文人雅士在此出入、談論時政，宛若人文沙龍，許多產業商會在此聚會交誼，台灣新文學之父賴和、台灣醫學之父杜聰明也在此參加台北醫學校同學會，在台灣文化發展史上重要意義可見一斑。

台灣鐵道史上重要地位：戰後台鐵收購該棟建築作為鐵路診所之用，1971年擴大為鐵路醫院，服務台鐵員工，也開放民眾就診，成為彰化人重要的生活記憶；當時發生鐵路意外，都會優先將傷者送來鐵路醫院急救，發揮急救醫療的功能；1981年為紀念鐵路100週年拍攝的電影「上行列車」，由王冠雄、楊惠珊擔綱演出男女主角，也來到鐵路醫院取景，足見鐵路醫院在台灣鐵道史上的重要意義。

台灣建築史上重要地位：古蹟研究者李乾朗、建築研究者傅朝卿都曾讚許，這棟建築是台灣日治時代最前衛的作品之一，可見彰化鐵路醫院在台灣建築史上有其不可抹滅的地位。

鐵路醫院深具如此重要歷史意義，2007年卻在地方民代積極運作下，鐵路局以「彰化火車站前停車位難求」、「促進商機、帶動地方發展」為由，提議拆除占地255坪的鐵路醫院、改建為停車場。但事實上，鐵路醫院鄰近就有兩處停車場，一處在不到十分鐘路程的火車站前，一處在鐵路醫院的隔壁街口，該停車場也是拆除具文化價值的老戲院改建的，而停車場平日則處於停不滿的狀況。若政府又再次重蹈覆轍，拆除鐵路醫院、闢為停車場，不僅是「顧此失彼」欠缺都市計畫的通盤考量，更對政府現今倡導「節能減碳」政策，著實是一大諷刺。

我們以為，若能保留這座見證日治時代娛樂文化、台灣少有的鐵路醫院，進而修繕、活化、再利用，結合附近知名小吃與百年老店、小西巷豐富的人文歷史景點，相信能再提升小西街整體的觀光優勢，吸引更多外縣市民眾到此享受獨特的文化古蹟與美食，擦亮彰化縣在全國的能見度。

幾年前，花蓮鐵路醫院也曾面臨相似的拆除危機，在當地藝文人士爭取之下，共同承租改造為知名的石藝大街，如今成為國內外遊客造訪的知名觀光景點。而彰化鐵路醫院鄰近彰化火車站、小西街，條件更為優越，若能保存下來，從小西街豐富人文資產出發、結合扇形車庫，必能比「改建為停車場」創造出更大的觀光商機。

我們爭取「鐵路醫院保存」並非反對地方發展，而是反對「拆除重要歷史文化資產為停車場」如此短視、非永續的發展方式，不願繼續失落在找不到彰化發展定位的迷霧中。

台鐵職工福利委員會已取得拆除執照，將於近期拆除鐵路醫院，彰化縣為文化歷史大縣，我們不願彰化痛失「高賓閣／鐵路醫院」這座在台灣文化史上深具重要意義的歷史資產，在這岌岌可危的時刻，我們仍要奮力一搏、進行搶救，邀請各界一同連署，對相關單位提出呼籲：

一、財團法人台灣鐵路局職工福利委員會應立即暫停拆除鐵路醫院工程。

二、彰化縣政府不能不作為，相關單位應立即對鐵路醫院進行古蹟審查。

三、應召開「鐵路醫院保存」公聽會，讓小西街區民眾能公開對話與討論、凝聚永續發展共識。

發起連署單位：

彰化縣小西文化協會、財團法人賴和文教基金會、半線鐵道工作室（陸續增加中）2010.6.8