台中學研究中心

終於等到這一天。

東海大學地方自治中心民調顯示，台中市民最重視的建設，捷運藍線排第一。 台中市議員曾朝榮2022年表示，行政院核定路線通過900億元經費，市長盧秀燕上任追加預算達1千300億元，市政府對中央要求計畫內容變更應提出的說明，視若無睹，造成進度延宕，還推是「中央卡盧？」 藍線至今為了私人土地利益幾無進展，市長盧秀燕應負起政治責任。

期程的戰爭

階級讓人定格，菁英階級必然缺乏社會化技能嗎?只因為他們沒有跨階級互動經驗，所以無法產生聯結性、同理心?

每個人通常自認自己是好人，那誰是壞人?跟好人不一樣的壞人，也自認自己是好人，到頭來，誰是壞人。

根據員林正惠心便當工廠網路文獻，營養午餐已經在台灣存在很久。

台灣學校午餐計畫之發展，開始於民國43年，其發展階段可分為五個時期：

幾年前我們提問:

社會需要社會住宅，我們期待政府能夠扮演社會住宅興辦重要色色

在航照圖上看到一處很密集的社區，往地面一看，挖，這是豪宅特區耶。名稱為青鼎帝悅，皇帝住的社區，棟棟數千萬元，占地上百坪，有些甚至高達兩三百坪。整個社區佔地將近12公頃，分成青鼎一街、青鼎二街等巷弄，總戶數149戶。

這是甚麼時候開發的社區? 估計應該是2010年左右陸續交地蓋屋。

因應國土計畫法（104年12月完成立法）明定國土利用現況調查工作係屬國土計畫主管機關主管事項，且該法第19條明定國土利用現況調查辦法，由中央主管機關定之，爰內政部營建署（以下簡稱營建署）據以研訂「國土利用現況調查辦法」，同時檢討原有「土地利用分類系統表」，納入辦法並更名為「土地利用分級分類系統表（陸域部分）」，該辦法業經內政部108年2月21日通過，並由國土測繪中心據以持續辦理國土利用現況調查成果更新維護作業，其中: 9/48/93

第一級共分為9大類，

這是基隆市都發處長徐燕興2022年6月6日留下的FB紀錄: 七年磨一劍

這是一條長約9.6公里，連接東勢與豐原的快速道路，兩地之間本來就有台三線連結，假日車流經常導致這條省道嚴重塞車，替代道路的想法已經醞釀多年。東豐快速道路於2018年完成第4、5標工程，然而1~3標工程延宕多年，使得跨越大甲溪的斜張橋始終無法銜接過去。歷經多年拖延，總經費也上升到130億元，工程流標不斷與國道四立體交叉未定，又是另一個20億元，這條短短的十公里道路每公里造價將來到15億元，遠高過一般省道水準，值得注意。

2022/5/25彰化新聞

和美大肚溪橋梁工程案，彰化縣府工務處長林漢斌簡報表示，規劃自台中大肚端銜接文昌路二段、彰化和美端銜接省道台61乙線，路線總長約1440公尺，橋梁寬度22公尺，總經費約30.1億元，台中市及彰化縣按縣市路段比例各負擔50％，已在去年分別獲交通部及內政部核定建設經費。