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物流、商流、資訊流、金流。

永聯物業、物流共和國: 我們想把這個不性感的產業變得性感。」永聯物流開發董事總經理張建泰在窗明几淨的簡報室自信說著。如果不特別說，很難聯想我們正站在一個吞吐量極為龐大的物流倉。

「台灣明明是科技島，但物流環境怎麼比泰國糟糕？」張建泰說，國際物流地產公司事實上資產都上看千億規模，許多國際品牌也在國外享有高品質的倉儲、物流服務，但台灣原先的物流服務卻差了一節，因此 2014 年永聯物流決定從軟體、硬體全部都用新創思維，就連辦公室、用餐環境，都直接以對齊科技公司的方式裝潢。

但這種新創思維到底落實在哪？很大一部分來自獨步台灣倉儲業界的資訊化能力。以雙 11 檔期為例，今年電商專倉的訂單比去年爆量 3-4 倍，但卻能以僅僅 48 小時，就把幫助電商客戶所有訂單消化完畢，完成精準度達 99%；不僅服務大客戶，就連中小客戶的理貨、包裝、封裝、到貼標出貨，不只幾近全面自動化，甚至能高度按照電商需求，精準客製化倉儲、物流的每個環節。

張建泰，1972年次，出身淡水三星營造第二代，擁有哥倫比亞土木碩士，本業是建設公司，2014年跨足物流產業。

永聯物流開發（物流共和國）Tips：

• 2014 創立，張建泰、張仁和
• 至今投資總額達 234 億台幣
• 員工 128 名
• 全台營運面積 50 萬平方公尺
• 另還有 15 萬平方公尺廠房正在建造中
• 遍佈雙北、桃園、台中 5 座物流園區