台中學研究中心

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1. 西元1889年8月台灣省城在台中的建設正式開展，台中正式出現在台灣版圖上

2. 1908年10月24日台灣南北鐵路通車典禮在台中公園舉行，台中市成為台灣人南來北往的中心都市，當年度共有23.2萬人在台中火車站進出，1912年增加到42.9萬人次，1920年突破百萬人次，來到123萬人次，1930年137萬人次，每天往南有50班次，往北有26班次服務南來北往的旅客。台灣人追求主體性的運動也在火車通車12年後，催生了台灣文化協會在台中。

3. 從1905年到1978年，台中火車站及周邊約一百公頃地區就是中台灣的核心，後站有糖廠、酒廠、製菸廠等大型製造業中心，電影片廠、台中高農及中興大學。前站有台中州廳、台中公園、第一、第二市場、製冰廠、彰化銀行總行、幾十家電影院、綜合大樓、遠東百貨公司等多家百貨商場，美國新聞處，台中師範等都市型設施，好不熱鬧。

4. 1976年10月31日台中港開港，1978年10月31日中山高速公路全線通車，以台中火車站為核心的舊市區開始面臨來自外圍的挑戰。

5. 1995年2月15日衛爾康餐廳大火、64人不幸喪生、2000年10月新市政中心新光三越百貨公司開幕，2006年10月24日台中高鐵站正式啟用，台中市舊市區商業及人口流失問題嚴重。

6. 1996年啟動的台中鐵路地下化計畫歷經多年延宕，行政院蘇貞昌院長於2006年2月正式核定台中鐵路高架捷運化計畫，2009年2月動工，2016年10月16日高架鐵路正式通車，對抗舊市區衰敗的明星計畫完工後，台中人開始積極面對舊市區的蕭條，力挽狂瀾。

7. 2017年10月，台中市長林佳龍正式宣布啟動台中大車站計畫，配合鐵路高架化、綠川整治與車站周邊設施整備時程，台中市政府啟動「台中大車站」計畫，透過TOD(公共運輸導向的發展)進行場站開發，同時導入創新創意產業，築巢引鳳提供創業基地，打造百年車站新格局，期盼創造兼具交通便利、文創觀光、商業服務及健全的都市服務，帶動舊市區整體發展。市長林佳龍表示「中區不是還在規劃中，而是已經動起來了！」，市府投資百億推動大車站計畫，期望以完善的規劃來吸引民間千億挹注，未來一、兩年將是中區再生的關鍵，翻轉中區指日可待。

          附註: 台中大車站計畫重大項目

1. 大車站計畫整合台中新站北側台鐵、市府舊建國市場、國防部南京新村用地，變更為車站專用區，同時將TOD、共站分流的概念導入公共建設，打造立體連通平台，連結台中新車站、干城轉運中心及台中轉運中心。

2. 規劃在新站北側車站專用區設置「中台灣創新創業場域」，將創新技術與產業對接，同時結合青年流行文化、創業團隊、文創業者、社會住宅、青年旅店等共同發展，將青年人口留在中區。

3. 保留台糖糖廠北側到刑務所間1.6公里的舊鐵道，規劃打造成為綠色步行及自行車騎乘空間的綠空鐵道，整合前後站空間。(綠空廊道)

4. 規劃辦理「綠空廊道計畫」，橫跨豐原、潭子、北屯、北區、東區、中區、南區等7個行政區，自台鐵豐原站以北至大慶站以南計21.7公里，三階段營造都會綠色廊道，設計人行休閒、自行車通勤的帶狀式綠化空間。

8. 2016年9月20日後站新建國市場歷經多年施工延宕(2012年3月開工)，正式搬遷啟用。2017年5月，歷史建築帝國糖廠臺中營業所及湖濱生態公園規劃為台中產業文化園區開始整修，2019年12月17日正式對外開放，同時期台糖公司正式與日本三井簽訂租約，興建LALA PORT台中，預計2023年開始營運。

9. 由一群中區年輕人倡議多年的綠空鐵道計畫，獲得林佳龍市長的認可，納入大車站計畫重要工項。2008年1月綠空鐵道南段第一期工程動工，2008年底部分完工啟用，盧市府拖到2020年2月3日才完成驗收，即使作品得到十多項國際設計大獎，台中市府對設計及施工廠商百般刁難。2020年2月綠空鐵道北段第二期工程動工，工程延宕多時，直到2021年3月才對外宣稱完工，整段至今沒有任何宣傳活動，也少有打卡行為。

10. 過去四年，台中市府對舊市區改造興趣缺缺，少有行動，綠空南段與北段至今沒有連接，轉運中心動工其實只是停車場，此舉已經嚴重影響舊市區在鐵路高架化難得出現的改造契機。

11. 新的台中市長應該大膽主張: 1. 上任後立即協調中央資源挹注，打造連結綠空南段、綠空北段、大車站平台、新民街倉庫群、帝國糖廠及新建國市場的天空步道。2. 成立台中市都市更新與住宅發展中心，啟動大規模策略性公辦都更，選擇大車站前三處公有地、台鐵公有地、綠川沿線(例如千越百貨)、自由路沿線(例如遠東百貨)、干城重劃區等私有基地，打造台中六本木特區。3. 與台鐵公司建立密切夥伴關係，促成台中鐵道文化園區兼具歷史風味、購物休閒、文化創意及深度旅遊價值，找回1908年的台中風華。4. 保留國家動漫博物館在台中，結合台中市境內23處火車站區，打造動漫產業一條龍。5. 以六本木特區為本，重新塑造舊城區以人為本、步行及慢行空間，增設公共藝術、塗鴉藝術、街道家具及綠色植栽，並以平等街、市府路及和平街為優先示範區，連結舊城區重要歷史文化景點。

附上賴桑拍的精明一街，冷清不足以形容

下階段要來看看這裡有合機會?