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千呼萬喚，終於到來。

2022.4.15 新聞露出

位於台中市南屯高鐵新市鎮(單元5)自辦市地重劃區總面積約70公頃，重劃籌備會成立於2005年，2016年重劃工程完工，並通過驗收，公共設施用地於2020年陸續移交台中市政府各主管機關接管，工程保固期至2023年。區內601位地主已於2020年6月換發權狀並領回土地，在法理上屬於已完成重劃地區，登記發狀和交地的私有土地已達94.37%，該重劃區目前只剩27筆重劃會抵費地(合計面積約3.9公頃)，

買車子有標配與選配之分，標配每車都有，選配則要額外付錢才有。

這樣的設計滿足了一般需求，又迎合多樣口味。

這裡是台北市一部分，只是長得不太一樣，怎麼形容她呢?這裡是尚未都市化的農村聚落，還是已經都市化、卻被遺忘的邊緣區?這裡是社子島，延平北路後半段。

鶯歌區是新北市29個行政區之一，面積2,112公頃，人口約8.8萬人。一個面積這麼小的行政區卻有兩個都市計畫(鶯歌、鳳鳴)，真不知，當時的人想甚麼?真不知，現在的鶯歌人想甚麼?

台中海線八區、人口約50萬何去何從?答案是: 海產特區，海線產業發展特區，比照離島、花東建設模式，以在地一二三級產業優先、外來產業慎選為核心價值，打造迷人台中海產外攤。

早上看到這個畫面，想起去年年底的公投，幾個月過去了，我們真的知道發生甚麼事情了嗎?

這是台中城 Taichung網站統計的資料，值得蒐藏。

這裡是高雄路竹，四十多年來，人口規模維持在五萬人上下，雖然前幾年來了路竹科學園區，周邊也有兩個高速公路交流道，這裡應該還是所謂小鎮。

這個小鎮在1974年擬定都市計畫的時候，配合省道台一線，將穿越中心商業區的主要道路劃設為40米計畫道路，劃設歸劃設，四十多年來，這條省道寬度原則上還是維持在25米上下。

2022年初新聞:

國內房價高漲與居住問題受到大眾重視，中央政府、地方政府合作進行「8年20萬戶社會住宅興辦計畫」，從2017年至2024年分兩階段，結合興建社會住宅與包租代管方式達成目標。