close

台中人想要買豪宅,住豪宅嗎?那些人真的想要?

台中人需要有人蓋社會住宅,租社會住宅嗎? 有多少人需要?

如何滿足想要與需要,顯然是任何都市社會必須面對的課題。

Market and State

有人想要買豪宅,所以有人到處蓋豪宅,如此一來,供需才能平衡。有人想買,沒有人願意蓋,到頭來,想買的人,只能自己蓋,如果他能力足夠的話。

所以,這是一個很私人的領域,也是市場(market)可以滿足的領域,政府角色(state)應該很有限。豪宅市場會失靈嗎?失靈了,政府可以出面蓋豪宅嗎?

同理推之,有人想租社會住宅,真的會有人想蓋嗎?如果沒人想蓋,想租社會住宅的人,可以自己蓋嗎?如果不行、不能,政府能做甚麼?

所以,這是一個包含私人與公共的領域,市場可能失靈,一旦政府也失靈,需要就會落空。

豪宅可以變成社會住宅嗎?社會住宅可以變豪宅嗎?這又是另一個大哉問。

其實從家族傳承的角度,上一代留給下一代的"豪宅"或任何住宅,在本質上就是社會住宅,因為對下一代而言,這是無償取得的住宅機會。家族成員間可以傳承得前提是,上一代要先有住宅機會,萬一上一代沒有留下任何住宅機會呢?下一代怎麼辦?

住宅機會是上下世代的責任傳承問題而已嗎?誰叫你的祖先不努力,導致少小徒傷悲。在此基礎上,住宅機會變成世代財富移轉的一環,無關社會與政治。

用如此單純的角度檢視住宅機會,好嗎?

北區中德段社會住宅: 想要、需要、還是門都沒有

內政部選定台中市北區中德段一塊地興建社會住宅,台中市議員陳文政2021年3月17日在市議會質詢說,這處基地聯外道路僅6米寬,還嚴重違停,有辦法塞得下270戶車流量嗎?國家住都中心今天說,該中心用心傾聽在地民眾聲音,積極創造友善且具公益服務的社會住宅,未來本中心將持續與地方政府協調合作,共同為興建符合在地需求的社會住宅努力。

陳文政指出,內政部住都中心為趕上社宅8年12萬戶進度,逕自挑選北區忠明路大潤發後方一塊停車場,該地點雖鄰近交通幹道,但聯外道路僅有6米寬,還有車輛長年停放,根本無法負荷270戶社宅產生的進出車流量。

陳文政說,社宅興建腳步不能放緩,但選址作業應合情、合理, 相較舊市區選址較多侷限,重劃區市地則街廓方正、道路大條,「誰說重劃區只能蓋豪宅」,蓋1間社宅要花50年才能回本,市府應以長遠眼光,主動積極做好社宅選址工作。

國家住都中心指出,台中市北區中德段社會住宅為內政部指示國家住宅及都市更新中心興辦,該基地位於中清路、忠明路所圍之街廓,區位鄰近科博館、台灣大道百貨商圈、新市政中心等,就業機會充足,且生活機能完善,適合社會住宅進駐。

國家住都中心表示,基地兩側之6米計畫道路為社區型通路,較少穿越性車流,依據109年11月調查資料,平日上午7~8點、下午5~6點,尖峰流量每分鐘均不到1輛小客車通行,交通量不大。

國家住都中心說,該中心所規劃興建的之社會住宅,特別重視地區停車位需求,本基地除滿足社宅需求外,預估可對周邊開放汽車位80席及機車位75席,提供當地居民停車使用;另規劃停車場出入口於基地東側,距離中清路約50米,能快速疏散進出車流,且規劃退縮基地2米作為汽車停等空間,方便往來車輛進出及接送。

國家住都中心強調,國都中心特針對建築量體採低建蔽率設計,可提供約2500平方公尺以上之開放空間,予當地居民日常及活動使用;另外也會持續與地方政府溝通社會福利設施需求,以期能為地方帶來更多的綠地及公益設施,成為在地的好鄰居。

查了一下,應該是這塊地沒錯,北區中德段417地號,1,500坪住宅區土地,公告現值約2.13億元。公有住宅區興建住宅,地方議員反對甚麼?或者說,他贊成甚麼?這塊國防部閒置公有地應該標售民間興建豪宅嗎?市場想要這塊地嗎?

時間回到2018年9月23日

台中市北區忠明路與中清路週邊區域人口稠密,隨著商業活動發展,停車需求高,台中市政府交通局協調國防部位於中德段417地號國有閒置空地,興闢為臨時停車場,今(23)日正式開放,將可提供100格小客車停車格及95格機車停車格,有效紓解當地停車需求。 

北區忠明路501巷周邊道路過於狹窄,連接巷弄僅約5公尺寬,因巷弄內亦有路邊停車需求,市府交通局考量當地停車及消防救災需求,主動協調國防部位於中德段417地號國有閒置空地,辦理停車場代管事宜,興闢為臨時停車場供周邊民眾停放車輛。 

市長林佳龍、交通局長王義川、市議員范淞育、陳政顯、北區區長陳寶雲、北區明新里長洪平東與在地鄉親,皆出席今日啟用活動,並聽取交通局簡報。 

林市長表示,此停車場可提供100格小客車及95格機車停車格,當地民眾建議收取停車費,以提高停車位的周轉率,市府未來也會研議;此外,市府在北區已提出「台中一中地下停車場興建計畫」及「雙十國中地下停車場興建計畫」等計畫,完工共可再提供小客車停車格450及機車停車格60席,並銜接公共運輸網停車轉乘需求,改善北區的停車供給。 

利用閒置公有地興建社會住宅,創造社會利益,滿足住宅需要,看起來很合理啊。一個沒有辦法滿足基本住宅需要的城市,沒有資格對社會問題說三道四。

市議員陳文政要求市府對社會住宅選址,別飢不擇食。(記者蔡淑媛攝)

▲台中中德段符合中央社宅選址原則、改善周邊交通、增加台中社宅量能(圖/國家住都中心)

 

image

 

 

 

 

 

arrow
arrow
    文章標籤
    中德段 大潤發 社會住宅
    全站熱搜

    台中學研究進化版 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()