台中港的京揚國際物流: 平面4200輛進口車大停車場－台中學研究中心

台中港碼頭區有一顯目的空地，上面停滿進口車，據說最多可以停放4,200部，這是京揚國際公司。這是一家資本額1.75億元，1993年成立，董事長游文相。

07_天堂鳥_京揚國際

引自京揚物流公司的網站:

京揚國際創立於1996年，原先在林口，1998年轉到台中港位於台灣台中港，橫跨16-19四座碼頭區，佔地15萬平方公尺，業務內容包括一般進出口、保稅進出口、汽車物流、產業供應錬物流及自由貿易港事業等五大服務事業。提供的服務包括貨品進出口通關、倉儲、理貨、保險、航運(海運、空運及海空聯運)，並視客戶需求提供包括營業代理、集貨、重整加工、物流配送、國際運務及整廠輸出等深層加值服務，具代表性的客戶如戴姆勒賓士、寶馬等知名汽車及歐美光電大廠康寧、日商日東光學等。

京揚於2005增設京揚自由貿易港事業，運用委外加工、快速通關及稅賦減免等優惠措施提供客戶更多更好的服務內涵。為滿足光電及精密機械客層對服務品質的要求，京揚設置港區唯一且最大單一面積的濕度及低塵儲存倉庫，可同時停納近百只貨櫃貨量進出運轉。透過電腦連線及運輸調度管控同步提供光電廠即時供料( JIT )之物流運籌服務。透過京揚自由貿易港事業的運作，光電產業及自行車運動產業已在京揚自貿港建立了四方物流運籌管理服務，包括多項深層運籌服務模式，例如：

供應商原物料進口、JIT供貨，並完成物權移轉，商業交易
製造廠成品入儲 ( 視同出口 )，配合業務控制全球發貨
代理客戶協調跟催訂單生產及集貨、配合業務控制全球發貨
可為營業代理人、配合客戶業務操作需求

京揚位處地利之便，交通運輸極為方便，台中港、清泉崗國際機場，高速公路及鐵路近在咫尺。以京揚作為Vendor Hub，將協助客戶具備最有效率的供貨及租稅成本減免的優勢，專業通關服務更提升出貨的作業時效，保障客戶生產的順暢性，提升客戶的滿意度，實現供應鏈整體營運效益。我們提供運籌服務可支援中部、北部、南部科學園區、加工出口區、精密機械工業區及一般工業區，產業觸及除了傳統的一般工業之外，自行車運動產業、光學電子產業、精密工具機產業等，是擔任亞太配發貨物流中心的最佳角色。台中與福建各地之距離更是成為兩岸運輸往來發展的有利條件，我們期望透過更多的合作及努力，透過許多精心規劃、量身訂製的服務模組，讓台海兩岸客戶都能享有優質一流的運籌服務。

京揚國際的董事長: 游文相

游文相是烏日明道中學校友會立案後第一屆理事長，他是明道63汽修科畢業，東海大學工業工程與經營資訊學系，現任京揚國際(股)公司董事長。

京揚國際創立於1996年，位於台灣台中港，橫跨16-19四座碼頭區，佔地15萬平方公尺(15公頃，港區)，業務內容包括一般進出口、保稅進出口、汽車物流、產業供應錬物流及自由貿易港事業等五大服務事業。提供的服務包括貨品進出口通關、倉儲、理貨、保險、航運(海運、空運及海空聯運)，並視客戶需求提供包括營業代理、集貨、重整加工、物流配送、國際運務及整廠輸出等深層加值服務，具代表性的客戶如戴姆勒賓士、寶馬等知名汽車及歐美光電大廠康寧、日商日東光學等。

為滿足光電及精密機械客層對服務品質的要求，京揚設置港區唯一且最大單一面積的濕度及低塵儲存倉庫，可同時停納近百只貨櫃貨量進出運轉。透過電腦連線及運輸調度管控同步提供光電廠即時供料( JIT )之物流運籌服務。透過京揚自由貿易港事業的運作，光電產業及自行車運動產業已在京揚自貿港建立了四方物流運籌管理服務，包括多項深層運籌服務模式。

京揚國際董事長游文相表示，物流在經濟發展中始終扮演極為重要的角色，在快速競爭的年代，地位更加重要。京揚是全臺第一家採用RFID系統管控車輛倉儲作業的公司，且為全國唯一使用「電腦停車管理系統」之保稅倉儲專區，停車位依車型大小規劃停車。且在工業技術研究院的協助下，完成供應鏈協同管理平台的建置，產業觸及除了傳統的一般工業之外，自行車運動產業、光學電子產業、精密工具機產業等，是擔任亞太配發貨物流中心的最佳角色。

2019 鄧白氏中小企業菁英獎MVP 堅持創新，專注研發智慧升級最佳典範

明道中學50年周年訪談紀錄:

游文相（67高職）臺中港埠物流龍頭～與時俱進的創業家

◎ 撰文者/林雯琪

第一次進入臺中港埠碼頭區，竟然誤闖管制崗哨，被警衛很禮貌的盤查一番之後才發現，京揚國際股份有限公司有自己的入口，心想，游文相董事長在這裡的事業版圖，想必很不一般。

果然，從在會議室坐定的那一刻起，我只能驚嘆連連。民國67年明道中學汽修科畢業的游文相學長，從一般人口中的「黑手」起家，把基本功做到位，從技術出發不斷連結相關資源，努力學習，用高度宏觀的視野為自己的事業發展把脈，看準機會就出手，擴展事業體能量，像一個強力吸鐵，京揚的發展至今仍是進行式。最佳亞太區配發貨物流中心、臺灣汽車物流的先行者、財政部物流第一家AEO安全認證優質企業、經濟部國貿局核定進出口績優廠商……京揚企業在倉儲業務上的不斷拓展及順應時機下的多角經營，正是游文相董事長口中的變革與創新。

面對應環境的變化，他要求自己必須成為全球物流運籌管理的實踐家，他相信企業發展就像在一條高速的道路上運行，掌舵者要有清晰的目標，才能不偏移的往前行，要穩健的操控油門，才能快速的邁步前行。否則，將被追隨而來的競爭者超越。

基於這樣的心念，他帶領團隊努力將京揚國際打造成自由貿易港區事業，以面向全球化的宏圖，在物流服務佔有不可或缺的關鍵角色。游學長表示，京揚的港邊保稅作業場地，以及自主管理執照，可以協助供應商具備最有效率的供貨優勢，減免貨物的關務與租稅的成本，更提升出貨的作業時效，保障客戶生產的順暢性，提升客戶的滿意度，實現供應鏈整體營運效益，這是京揚的整合力。

為了強化供應鏈物流，京揚從2003年開始建置物流資訊協同作業平臺，經由網際網路與供應鏈進行即時與雙向的數據採集、資訊交換，提供用戶完整的物流資訊服務。全程掌握訂單計畫時程、處理狀態、例外提示、異常處理等等最及時的訊息。

談到物流，京揚起家的汽車物流發展至今自然不容小覷。他擁有全國最大的平面車輛、室外平面儲存區可同時停放4200輛汽車，也是全國唯一使用「電腦停車管理系統」之保稅倉儲專區，可進行廿四小時作業，進口貨物及提領貨物不必受限於海關上班時間，更能靈活運用，增加同業競爭力。無怪乎京揚可以從汽車、日貨一路發展，至今已進入高科技物流中心，配合中部科學園區的發展，京揚從單一物流到多角經營，一則將物流技術轉移到其他領域，避免單一發展可能產生的風險，再則，當亞太營運中心的計畫產生變數之後，已然建置的空間與設備可以經由多角經營發揮功能，應變與創新，不言而喻。

成功的經營者除了培養優良的團隊，自身的能量尤其重要。游董事長以整合力榮獲第七屆100MVP經理人，五年來，「100MVP經理人」的選拔與頒獎已成為臺灣經理人社群最重要的盛事之一，以「創造價值」為主軸。文相學長贏得此獎，可謂實至名歸。

問及創業心得，學長斬釘截鐵表示，一切都要回到基本功，他說，當年在明道汽修科，老師要大家把技術學好學精，步步踏實，不要好高騖遠，對他而言是很受用的啟發。當兵時期，他比別人更懂得把握機會，把上級交代的任務當作學習，全力以赴，因此給自己爭取到難得的練習機會，學到更多相關技術。創業之初，也就憑著在修車廠累積的經驗及人脈，成功進入汽車銷售業，接著再逐步建立汽車物流王國。這樣的本事可不簡單！

高職期間建立的踏實學習的態度讓游董事長在他一手創建的物流王國裡擁有超強競爭實力，在臺中港區壯觀的物流作業中，我看到成功者背後堅定的力量。文相學長不僅是成功的企業家，更是學弟妹們創業的榜樣，他以身教言教提醒我們，成功從來都不是來自於僥倖，唯有一步一步從已有的基礎上往外拓展，才能讓成效加乘。我再次想起學長那句創業者的名言-應變與創新。做為京揚的董事長，他用心學習各種領域的知能追尋突破，領導企業不斷創造高峰，作為明道人的學長，他的學習精神及突破困難的勇氣，是標竿也是典範。