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從雙港輕軌到台中機場捷運線,連結台中港、台中國際機場與台中市區的大眾運輸軸線應該怎麼走,在台中市的空間架構下,一直是一個挑戰。
畫線其實不難,只是畫了縣,蓋了捷運,實際上會不會有人使用,會創造,或者帶動甚麼樣的空間變化,甚麼樣的使用者行為改變,才是大家關心的重點。
換句話說,交通運輸規劃與工程其實並不足以回答這些問題,我們需要更細膩的環境心理學、行為學大數據。
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從雙港輕軌到台中機場捷運線,連結台中港、台中國際機場與台中市區的大眾運輸軸線應該怎麼走,在台中市的空間架構下,一直是一個挑戰。
畫線其實不難,只是畫了縣,蓋了捷運,實際上會不會有人使用,會創造,或者帶動甚麼樣的空間變化,甚麼樣的使用者行為改變,才是大家關心的重點。
換句話說,交通運輸規劃與工程其實並不足以回答這些問題,我們需要更細膩的環境心理學、行為學大數據。
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