2004年
全國最大遊憩區BOT開發案－大鵬灣國際休閒特區，由隸屬東方休閒集團之大鵬灣國際開發股份有限公司，於2004年正式取得[民間參與大鵬灣國家風景區建設BOT案]特許經營權，專職大鵬灣的整體開發規劃與經營，開發團隊專職經營開發水上休閒育樂、賽車運動經營、觀光飯店管理等，在集結各專業經營團隊資源下，勢必將大鵬灣重新賦予更多活力與魅力。
2020年8月
讓人驚訝的數字躍上媒體版面，歷經十多次仲裁，觀光局被判要賠償大鵬灣開發公司三億元。這個歷經多年的私人開發案，怎麼會走到這個田地呢?誰要負責?CLUB MED渡假村何去何從?
大鵬灣國際開發公司因不堪虧損，2019年3月主動終止和政府的BOT契約，7月停止特區各項營運後，歷時年餘的仲裁上月出爐，觀光局同意返還保證金3億元，終止契約日回溯去年3月，結束雙方15年的夥伴關係。鵬管處表示，酒店、賽車場等既有設施，將透過鑑價作業由觀光局收購，封閉近1年的青洲遊憩區，完成點交後在上周先行開放，未來將活化引進水上相關活動。
大鵬灣國家風景區BOT案在2004年由大鵬灣國際開發公司承接，遊樂項目橫跨陸、海、空，其中賽車場耗資14億元打造，是國內第1座FIA G2等級賽道，曾辦過多次國際級賽事。經仲裁終止契約後，賽車場和酒店等既有設施，將透過鑑價賣給觀光局，鵬管處等接手再規畫如何活化使用，還有段漫長的路要走。
鵬管處說，和BOT廠商的契約終止後，雙方就OT部分的青洲遊憇區先行點交並在上周啟封，濱海遊憩區緊臨鵬灣跨海大橋橋邊，是遊客觀賞鵬灣跨海大橋假日開橋秀的最佳景點，可遠眺小琉球，區內以親水休閒為主，規畫有海景棧道、薄膜觀景區、沙灘遊憩區及休憩涼亭、兒童遊戲區、野營區等，過去是夏季踏浪、體驗沙灘車等活動熱點。
大鵬灣國家風景區BOT案劃下句點後，今年遇到疫情，遊客明顯較過去減少。鵬管處表示，占地約7.6公頃的青洲遊憩區啟封後，將規畫為類似墾丁南灣和白砂的水上遊憇景點，近期不排除舉辦如露天電影院、放風箏等活動，吸引人潮回流；在濱灣公園還有日夜皆美的「小巨蛋」、提供風浪板教學、重型帆船體驗及餐飲服的帆船基地和觀賞大鵬灣美景的遊湖艇。
美麗圖片的背後，2017年奮起湖的新聞?
大鵬灣真的沉寂10年了！甫上任的大鵬灣總經理林學智說(2017年9月上任)，公司在大鵬灣投資30多億，是真的有在計畫開發，但在行銷及活動方面也確實都處於被動狀態，所以做再多也無法取信於眾，畢竟沒有將成果端出來誰也不知道。
他說，因為故步自封、保守的態度讓大鵬灣的發展被霧裡看花，這是公司有待改進的地方，因此他自許要將大門打開，讓大家看見大鵬灣的好，而第一步就是要讓沒有玩車的遊客也願意走進賽車場，參與這全台前所未有的賽道音樂會。
「大鵬灣絕對有發展國際性活動的潛質！」鵬管處處長許主龍說，大鵬灣得天獨厚的陸海空資源，要發展國際性活動絕非難事，但有沒有亮點吸引遊客來是一大重點，多年來遊客多往墾丁跑，春吶也成為指標性音樂祭，但大鵬灣的資質不比墾丁差，盼藉此活動成為屏中區的指標音樂節。
縣府表示，相信首屆大鵬灣賽道音樂節能帶出不一樣的觀光熱潮，從路跑、演唱會、觀星等一連串活動下來不僅能振興大鵬灣觀光，同時還做足公益，因民眾的每張票都會捐出20元給華山及伊甸基金會，盼大家共襄盛舉。
2017年11月行政院長發言: 中央地方積極合作 推動大鵬灣觀光產業
大鵬灣國際開發藍圖
出甚麼問題?
2019年7月3日新聞， 大鵬灣國家風景區日前驚傳BOT商「大鵬灣國際開發股份有限公司」（簡稱大鵬灣公司）不玩了，主管的大鵬灣國家風景區管理處（簡稱鵬管處）今天發出新聞稿回應，指建環灣道路及高速公路引道、灣域底泥浚渫、灣域內非法設施物排除、設置計畫範圍外廢水截流設施等，均本誠信已依約完成，若大鵬灣公司仍因營運虧損決定歇業，十分可惜。
大鵬灣促參(BOT)契約之履約爭議法律服務案 ，2022年1月決標金額930萬元，這是做甚麼的?
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