台中學研究中心

鐵路出現已經兩百多年了，世界各地大小都市車站少說都有百年歷史，都市間的連結，有沒有可能透過百年車站俱樂部的平台，進行更深入、綜橫切面的交流?

這是俱樂部概念的發想辭。

台中從1905年就有鐵路與車站，至今已經116年，1917年完工的第二代車站體至今也有104年，台中的城市發展隨著鐵道起起落落，我們在這過程中有累積甚麼樣的都市文明，值得推崇與發揚嗎?

這是一個很在地的想法。

這是一個2015年2月活動:

將滿102歲、全台最老的新竹車站(第四代車站，完工於1913年)，將與日本東京車站(1914年完工)於12日上午10時，在新竹站前廣場簽約締盟結為姊妹站！新竹市長林智堅、台鐵局局長周永暉與東日本旅客鐵道株式會社副社長深澤祐二將共同出席，見證百年車站風華。

世界鐵道兩百年歷史

1825年9月27日，世界第一條鐵路在英國正式通車運營，英國當局並在現場舉辦了盛況空前的大型表演。世界上第一條鐵路是英國在斯托克頓城1825年修建的，運營地方是斯托克頓到達林頓，因兩地都處於豐富的產煤地區，當時的資本家早就考慮在兩地修建一條鐵路來聯通兩地，達到運輸煤炭的高效方式。1822年5月23日，鐵路在斯托克頓開工，用了三年多的時間才修建成功。而當時的修建鐵路的技術、材料、線路都是現代鐵路所無法比擬的。鐵路是魚肚形的熟鐵軌，機車大小不及現代普通機車的1/20.行駛速度也只有每小時13公里。

自從1825年英國修築世界上第一條鐵路後，鐵路運輸的優越性迅速地被人們所認識。英國在1825年的最後3個月，修建了160公里，到1860年延長到30300多公里，平均每年約修800多公里。從那時起，鐵路在世界各國興建起來。19世紀末，世界鐵路里程已經發展到65萬公里，到20世紀20年代又將近翻了一番，達到127萬公里。那時，工業發達的國家都基本形成了鐵路網。以美國為例，它是繼英國之後於1827年開始修建鐵路的，1830年第一條鐵路建成通車。當時，美國人口還不到1300萬，幾乎全部住在密西西比河以東的地區。到了1850年，美國鐵路營業里程達到14000多公里。在美國政府廉價「贈地」政策的推動下，出現了一個持續半個多世紀的築路高潮。1920年，鐵路里程達到了頂峰，總長是425522公里。

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