PS: 台北市是台灣少數都市沒有自由路的都市，WHY? 高雄市自由路也分成四段，台南市東區自由路分成三段，台中市自由路分成四段，新竹市自由路沒有分段，嘉義市自由路沒有分段，結果，基隆也沒有自由路。台北市、基隆市沒有自由? 怪!
緣起
社團法人臺中市好民文化行動協會從2019年起，在每年228和平紀念日至407言論自由日期間，舉辦各式各樣的藝文活動，邀請大眾和我們一起，一步一步把這塊島嶼遺失的記憶拾回。
活動名稱: 自由路上藝術節
一、台中市自由路
台中市有四條自由路，大肚區自由路，霧峰區自由路，沙鹿區自由路，但是比較有名的是台中市區自由路，東西向分成四段，串穿四個行政區: 東區、中區、西區及北區，
1. 自由路一段始於西區公館公園、三民路等複雜路口，途中經過台中地方法院，也就是限制自由的代表性機關。自由路一段接續的是南屯路，換句話說，這是南屯通往台中市區的主要道路，自由路頭銜接的是台中市早期發源地: 犁頭店。
兩條道路合組成市區道路136，這條路到了林森路後南轉國光路接復興路，到了後車站區，又南轉振興路，直通太平。
2. 自由二段從民權路開始，到雙十路，沿途經過台中市最繁榮的地區，彰化銀行、永琦百貨、綜合大樓、遠東百貨及台中公園，這段自由路也是多數外地人對台中市最有印象的地方，因為自由路與中正路口有幾十年時間是台灣省地王所在，綜合大樓對面的麥思多麵包店曾經風光多時。
林連宗(1905-1947)連宗大樓就在自由路側，他是彰化人，台中一中、日本中央大學法科畢業，曾擔任律師、省參議員、制憲國民大會代表，二二八事件時被國民黨政府逮捕並從此失蹤。直到近年才解密的國家安全局檔案中顯示：林連宗在1949年11月28日的「二二八事變正法及死亡人犯名冊」中，名列第二位，僅次於張七郎。1970年代他的家人為了紀念他在自由路興建連宗大樓。
3. 自由路三段從台中公園、雙十路開始到台鐵軌道，鄰接南京東路一段與東光路，過去的台鐵分隔在鐵路高架化後，已經形成新的景觀。
自由路三段頭是過去的干城營區，後來在台灣省政府主導下，轉身變成干城重劃區，一度被認為是台中舊市區之外的新興發展區，可惜事與願違，多年來高強度發展無法成形。
自由路三段底是鐵軌，多年來該地區必須透過狹窄地下道連通自由路四段，也算是限縮自由的代表作，直到2016年鐵路高架化後，自由路三段與四段的聯通才正式現身。
4. 自由路四段從東光路開始到環中路四段，也就是台74線快官段東環，沿途跨過旱溪、九期重劃區，最後在快速道路消失，無法直接進入太平區。自由路抵沒有太平，只有快速道路，這又代表甚麼意義呢?
自由路經過台中市區最精華地段，也是台中都市發展過程中必要的設施: 台中監獄及台中地方法院，這裡曾經是日本殖民政府及戰後國民政府關押及審判對台灣社會有志之士的所在，限制自由及對自由的渴望，變成台中市另類的反威權道路。
二. 藝術節
在台中市核心區自由路舉辦藝術節，透過講座、展演及街頭活動喚起各界對228及鄭南榕407言論自由日的深層認知，發起人及各界的用心，值得肯定。2019年舉辦第一屆活動，2025年即將邁入第七年，2/23日起各項活動將陸續開展，歷經立法院部分委員對好民協會的言詞杯葛與羞辱後，2025年的自由路上讓人看到威權陰影的復辟，台灣人及台中人更應該甦醒，自由來的慢、去得快，台灣建國之路還很漫長，我們這一輩沒有怠慢的權利。
藝術之所以美麗在於社會連結，藝術節的本質就是社會溝通與社會教育，好民協會的年輕志工對此應該感概更深。
當台中人於2012年選擇將中正路納入台灣大道一段之際，我們已經在形式上將台灣與自由結合，台中市擁有全世界唯一的台灣大道，加上自由路上藝術節，這是世界級的自由創作之舉，值得台中人驕傲。
三. 其他自由路呢?
展望未來，台中不只有一條自由路，大肚自由路(大肚山麓)、霧峰自由路(光復新村內)及沙鹿的自由路(南勢溪公園)如何而來不得而知，但是，我們期待，下一屆的2026年自由路上藝術節應該遍地開花，邀請大肚、霧峰及沙鹿自由路上的夥伴們，在這個重要日子共襄盛舉，一起動起來。
更重要的，台灣各地有無數的自由路，我們更期待，有朝一日，台灣各地的自由路們，如同台灣大道般，結成盟友，一起為自由發聲，為建國努力，為和平貢獻心力。
至於原來的123自由日呢?想想台灣，世界自由日，舊稱一二三自由日，定於1月23日，源於中華民國紀念1954年1月23日韓戰反共戰俘獲釋、具有反共意義的節慶，1993年改為現名，每年中華民國、世界各地反共人士以及國際上反共陣營皆有一系列慶祝活動。
有多少人知道，台中市長盧秀燕的父親盧會亭就是當年選擇自由台灣的韓戰俘虜，71年後的今天，當台中市公民團體舉辦自由路上藝術節時，台中市長真的沒感覺嗎?
或許等到那一天，我們可以從123到407，以自由之名，在台灣各地舉辦各類活動，台灣自由島，或許也有機會成為世界重大觀光盛事。
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