我希望未來的台中,能像哥本哈根一樣,或者就像我在逢甲的生活一樣,騎腳踏車不再是因為「沒駕照」,而是因為它最方便、最舒服。要達成這個願景,不能只依賴不斷拓寬馬路或交通建設,而是要靠「土地使用計畫」把生活圈拉近。
「透水柏油」只是海綿的一個毛細孔,正確的「土地分區」才是城市這塊大海綿的骨架。唯有透過規劃留出足夠的呼吸空間,我們才能在不犧牲道路安全的前提下,真正實踐低碳且宜居的花園城市。
我希望未來的台中,能像哥本哈根一樣,或者就像我在逢甲的生活一樣,騎腳踏車不再是因為「沒駕照」,而是因為它最方便、最舒服。要達成這個願景,不能只依賴不斷拓寬馬路或交通建設,而是要靠「土地使用計畫」把生活圈拉近。
「透水柏油」只是海綿的一個毛細孔,正確的「土地分區」才是城市這塊大海綿的骨架。唯有透過規劃留出足夠的呼吸空間,我們才能在不犧牲道路安全的前提下,真正實踐低碳且宜居的花園城市。

台中學研究中心
