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台中市議員陳淑華2025/10/20，對比高雄BLACKPINK演唱會，「高雄市是把粉絲放在C位，粉紅全高雄」，台中市政府卻把盧秀燕放在C位，行銷成果完全跟不上。

全長約17公里的台中文心綠線捷運，耗資500多億元打造，歷時10年，共有18個車站，2020年11月短暫通車試營運，又於2021年3月復駛，2021年4月25日正式通車營運，開通至今已經4年半，根據台中捷運公司統計，到2025年9月，旅客人次已經來到5774萬人次。

30多年前在AZ生活過兩年，那是一個很奇特的州，面積是台灣八倍，南邊是沙漠與仙人掌，北邊是峽谷與高原，沒有水源，只能從遙遠的科羅拉多河引水。

那時候，1980年代末期，亞利桑那州人口應該只有350萬人上下，如今亞利桑那州人口早已突破700萬人，往800萬人快速邁進中。這個早期以觀光及冬季候鳥定居的小州，竟然搖身一變成為高科技重鎮，令人訝異。

百年來，國家扮演能源提供者重要角色，穩定又安全的能源是社會發展基礎，水與電開發與水與電力供應似乎理所當然為政府壟斷。

這裡的國家，好像只有中央政府，地方政府在能源領域的角色卻有點模糊。

今天早上看著台北市文山區兩處所謂公共設施用地解編案，不由對台北市政府當局及都市計畫運作體系產生高度質疑。台北市還有政府嗎? 納悶中!

爭吵多時的輝達台灣總部在台北，喧擾多時卻無結果，理由很簡單: 台北市政府無能主導士林科技園區已經標租的土地。

2025年5月21日新聞:  輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳今天在COMPUTEX主題演講中正式宣布，輝達海外總部將可望落腳台北北投士林。台北市長蔣萬安受訪表示，竭誠歡迎，並且一定會給予一切必要行政上面支持。

下午在東豐自行車道漫遊，途經一處很觸目的建築，地點就在東豐自行車道及興建中的東豐快速道路交接處。

這裡是石岡特定區計畫的住宅區，但是卻遠離其他住宅聚落，且緊鄰東豐快速道路，令人好奇，怎麼會出現這種完全不相容、自以為是的建物?

高市早苗（たかいち さなえ Takaichi Sanae)，1961年3月7日出生 日本奈良縣橿原市 ，1984年畢業於神戶大學經營管理系，1993年當選眾議員，現年64歲，現任自由民主黨總裁、日本眾議院議員。

高市早苗女士曾在安倍晉三、岸田文雄內閣擔任多個國務大臣職務。高市被描述為具有「堅定保守派的政治聲譽」，並且是已故前總理大臣安倍晉三的親密盟友。2021年，她以自民黨總裁候選人參加總裁選舉，但最終在決選中排名第3被淘汰。高市於2024年第2次競選自民黨總裁，在第1輪選舉中名列第1，但在決選中以微弱劣勢輸給了石破茂。高市於2025年第3次競選自民黨總裁，在第1輪選舉中名列第1，並在次輪選舉中擊敗小泉進次郎當選，成為自民黨首位女總裁，並有望出任日本歷史上首位女性內閣總理大臣。

根據農業部資料，

台灣地區之保安林於日本政府在西元 1907 年正式公告打狗山（高雄壽山）一帶山林為水源涵養保安林至今已有百年，為順應環境之需要，發揮保安林之效用，歷經多次林業經營改革，多次檢討保安林之經營管理，依照森林法及保安林相關規定陸續增編，至民國 98 年時，全國的保安林面積達 468,437 公頃。

2025年9月23日花蓮馬太鞍溪上游堰塞湖發生嚴重溢流，上千萬公噸的泥水往下流光復鄉市區湧入，導致超過四百公頃的光復鄉市區，包括都市計畫區及周邊社區被泥水沖刷，造成人員、房屋、設施與地景幾乎不可逆的損害。事後統計，至少1,517戶家庭受到影響，街區外圍的佛祖街民宅甚至慘遭滅頂覆蓋。人口只有1.1萬人的光復鄉何去何從?14個村落災後要繼續過往的生活模式，還是需要更戲劇性的改變，規劃在此階段可以扮演甚麼角色?遷村是可能的選項嗎?