台中學研究中心

台中市舊市區的界線就在北屯路與進化路交界處，這是1943年日本都市計劃設下的都市邊緣，這個邊緣現在1970年代受到高速公路的挑戰，台中想到轉大人。

北屯圓環大概是在1973年左右出現，象徵著以舊市區為核心的台中市準備向外擴張。

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. 台中縣市2010年底合併前，原來的台中市人口已經突破百萬人，達到107萬人，改制9年，原台中市人口突破117萬人，又多了10萬人，男生又比女生多了2萬多人。原來的台中縣人口164萬餘人，縣市人口加起來281萬人。

這是蓮花座?還是白海豚?花了六億元，大家莫衷一是。原始設計圖這麼說:

豐原有條合作街，公路局編號台中82號，這是一條被用了幾十年的既成巷道，沒有徵收，也沒有改變成他用的方案。合作國小到中山路近700公尺，有些12公尺寬，有些6公尺寬，屬於住宅區，並非都市計畫道路。

這樣的歷史共業，新通過的行政訴訟法能夠幫忙解套嗎?

劇本一: 

就在那一天，我出生了，時間是日本統治台灣末期的1940年，這個年代要蓋房子不容易，戰爭氛圍濃烈，材料取得不易，工人也不好找。主人家的堅持創造了我，戰爭雖然逼近，我的出生還是帶給鄰里間有限的喜悅，因為我長得很堅固、有點西化、本質還是華人派建築。

好山好水、好亂

大坑風景區是一個很奇怪的發展區，面積三千多公頃，最高峰頭嵙山，海拔不到一千公尺高卻擁有高海拔珍貴植物，區內有大坑溪、濁水坑溪、清水坑溪、橫坑溪、北坑溪及廍仔坑溪等六條溪流。包含30多種的落葉樹，在乾濕季節交替之際，景色可媲美南投奧萬大的秋風落葉，具備全臺中市自然度最高的特質。

2018年底開幕的台中港三井OUTLET，占地18公頃，第一期開幕後，各界對其營運模式充滿期待。

根據2020年5月報導，台中港三井Outlet開幕一年，就創下 800 萬人次、業績累計達50億元的驚人紀錄，現在業主更將加碼推動二期商場的興建，主要就是看準台中市民龐大的消費能力，以及能夠為該區帶入的人流與錢流。

彰化牛埔地區的山坡上有個社區，名為台鳳社區，社區內住宅密集，很像規劃完整的社區，土地屬性為山坡地保育區的特目用地，地坪大小不一，最小看起來至少24坪左右，最大也有60來坪，公告現值算起來每平方公尺10,500元，顯然是量身訂做而得。如此大規模的坡地社區，真的有未來嗎?這種建成區在國土計畫時代，還有甚麼調整空間，包括區內與周邊土地等。

台鳳社區是怎麼開始的?跟台鳳公司的鳳梨生產農場有何關係?

大正十二年(1923年)，大甲海線鐵路通車，之前因大肚橋墩用磚砌而成，地方資本家寄望大甲溪或大安溪橋橋墩也用磚砌，所以在大甲建廠製磚，結果鐵路橋墩採用石砌，致使大甲磚窯留存大量磚塊。磚窯主人因庫存過多，而鼓勵他人用磚，遂蓋起大甲第一棟洋式磚樓-- 順天路順德居王宅。

昭和九年（1934）大甲進行第二次市區改正，以大街（今順天路）為中心，向東西及北的方向新闢道路，形成棋盤式的街廓形態。當時大甲街區分為四保，即今之朝陽里、大甲里、順天里與孔門里。四保為日治時期的主要街區中心。

彰化縣在清朝雍正時期設縣，至今297年，縣治所在彰化市舊城區位約以目前火車站周邊為主，後逐漸發展而呈現現行都市計畫區之範圍，而擴大都市計畫範圍內彰南路一帶之大竹庄亦為早期發展地區，昔為彰化市通往南投之重要通路，與大肚溪之間更為彰化市重要的稻米產區。1815年完成的新縣城磚城外圍長度將近3公里，城內面積約50公頃。

台中、台中，台中人到底想要甚麼?台中會變成一個甚麼樣的都市?

根據統計，台灣各縣市中，台中市的汽車數量最高，達108萬輛，雖然人口少了新北市100多萬人，新北市卻只有101萬輛汽車，台北市更是差了20多萬輛，只有81萬輛，高雄90萬輛，值得注意的是桃園市人口雖然比台北市少了40萬人，汽車數量已經來到77萬輛，快追上台北市了。值得注意的是，彰化縣很奇特，人口只有台中市的一半不到，汽車數量卻將近50萬輛，這說明甚麼?彰化人其實也很愛開車，有高度車輛依賴性?

自由路上的台電大樓佔據整個街廓，讓人不注意也難。台中人有電力可用，已經超過一百年了，你知道嗎?

查了一下資料，台灣在日本統治初期，台灣人有了電力設施。

甚麼是有感的歷史博物館，有沒有可能籌備一間台中人歷史博物館，館內就有你我他的照片與生活點滴記錄，這樣的博物館何處尋?

先從畢業紀念冊下手

當代故事這麼開始:

台中名人李坤城3月搬家時，意外找到一組收藏的9.5釐米的歷史膠捲，李坤城找上電影收藏家張凌文，透過古董放映機讓拍攝於1930年4月28日的紀錄片的得以重新「出土」，影片為1926年在台中開業的眼科醫師張叔荷的居家生活，出現場景包括張眼科醫院、台中公園與霧峰林家等。( 紀錄片頭: 張家訪問之一日，賴研究室製作，昭和五年卯月二十八日，拍攝顯影賴坤森 )

住台中這麼久，竟然沒注意過這處攸關大台中飲用水的攔河堰，實在失敬。

IN PROGRESS~

Kevin Lynch (1960): 

中科是中台灣重要生產基地，每年產值將近8000億元，創造就業機會已經將近5萬人。中科最精華的總部就在台中大肚山，產業面積超過400公頃，整個特定區計畫接近3000公頃，一切看似正常無比。

然而，就在台中基地的正中央，這條貫穿中科台中基地的中科路兩側，在計畫層面應該是滿滿的農業區，實際的地景卻是滿滿的鐵皮工廠與建築物，有些應該是合法申請，有些則是自己發照、自己建築而來。

宜蘭縣國土計畫市第一階段縣市國土計劃審查作業最後一個縣市版本，在此之前，已經有17本縣市國土計劃送審。

一個嚴肅，但是不容易釐清的問題浮現: 計畫人口這個數字有何用途?

百萬人口大縣: 彰化縣近年在台中市磁吸效應影響下，人口已經出現明顯流失現象，現況人口已經來到127萬餘人，這次國土計畫選擇以127萬人作為計畫人口，希望能夠止跌回升。

計畫人口300萬

台中市現況人口已經來到281萬人，2036年計畫人口300萬人，略高於3年前通過的區域計畫設定之290萬人，預計分配242萬人到占地約1/4都市計劃區，剩下的58萬留給非都，或者說，都市計劃區外，現有200多處鄉村區面積1309公頃，人口約17.6萬人，這些鄉村區還有擴充空間嗎?鄉村區整體規劃後有可能創造新的生活空間嗎?