台中學研究中心

(1971.03.05)

台中市三條主要道路將竣工.(配音)拓寬後台中市三條主要道路復興路、北屯路及五權路將竣工，分別在今年的六月及八月間由台灣省工程處施工，工程經費約九千八百多萬元，對改善交通促進經濟繁榮有很大的幫助。

金錢豹集團委由戴德梁行公開標售的台中市崇德路寶麗金餐廳土地，昨（6/18/2020）日傳出臨時撤標後，由寶成集團前董事長蔡其建的寶元紀公司，以每坪138萬元、總價約23.1億元購入，震撼市場。

據了解，這塊土地雖由寶元紀購入，但實際主導者是蔡其建的長子蔡明倫。蔡明倫今年4月初辭任寶成董事及裕元執行董事，轉而接任寶元紀總經理，協助父親經營金達摩茶文化會館及寶元紀企業總部大樓等家族事業。

業界指出，今年42歲，台大畢業、擁有美國哈佛大學設計研究碩士學位的蔡明倫，對不動產開發市場並不熟稔，這次出手購入寶麗金餐廳土地，研判未來可能朝休閒運動方向開發。

一張1975年台中市三期重劃區空照圖，1980年代的空間想像，引發了有趣但嚴肅的對話，特別摘錄下來。

這可能是價值衝突，也可能是認知衝突。一個地方應該發展到甚麼程度，誰可以決定?誰可以影響?除此之外，一塊土地應該如何被利用?被規範?是否可以只靠著一張都市計畫圖就搞定，這當中也有很大的討論空間。

以前是麵粉廠儲放進口小麥的倉庫，從高雄港上岸的小麥先拉到20號倉庫，麵粉廠利用人力車拉到廠區研磨。

這是一個貫穿台中東西的道路，知道她的存在，直到閱讀到勤益科大管理學院提出的縣道136農場加值計畫，個人才意識到，過去的台灣大道計畫及縣道132計畫，缺了一角，有了136，欣賞大台中的角度會變得更有趣。

改天要找個時間好好地檢視一下台中三條通。

2020/6/18傍晚的夕陽，燦爛奪目，在高速公路上想捕捉永恆，只可惜，瞬間又何奈。

這是文化部網站列出的免費場所，加起來等於甚麼?去過一處與去過所有，差別在那裏?28+1等於甚麼?

有時候，我們也不免想問這樣的問題: 文化場所存在的價值誰來確認?這是一個投機的問題，還是一個務實的問題?

張啟仲(1916-2009)，這位影響台中政治與經濟生活的巨人，怎麼會變成台中市長?這位台中市長為何在任內被停職，又復職，又解職?1960年代的台中到底發生甚麼大事，讓這位台中傳奇人物沒辦法完成市長任期?

官方生平介紹

廖華棟(1838-1907)，原名俊樑，道光十八年（1838）七月二十九日出生，今臺中西屯區上石里下湳仔屯仔腳人。

先祖通歧黃之術，懸壺濟世，遠近聞名，以仁術傳家。父

邱欽洲(1910-1969)，這位曾經主宰台中市政四年的市長，我們對他知多少?他雖出生醫生世家，卻走上政治這條路。

這位誕生於日本統治初期的台中仕紳為什麼會在1960年連任兩屆市議會議長(2、4ˋ屆)後，選擇挑戰市長職務，他有甚麼遠大抱負嗎?

百年都市的誕生: 1920-2020 台中

一個地方變成城市並非理所當然，台灣已經擁有幾千年原野與農業聚落文明，在這過程中只有幾處農業聚落躍昇為城市，具備城市生活的機能與吸引力，臺中市就是其中一個。

北屯區1947年被併入原來的台中市，至今已經73年，鄉村性格正在快速流失中，北屯也是台中捷運機廠所在地。

網路形容:

聚奎居是一座位於臺中市烏日區學田路405巷36號的洋樓，占地約400坪，其主體約創建於1920年(大正9年)，由烏日當地富商陳紹宗起造(1952年過世)，2011年9月列為暫定古蹟，2012年11月14日公告指定為直轄市定古蹟。2013至2014年底辦理「修復或再利用計畫」、2015年接續辦理規劃設計，2020年5月修復完成。

林金標先生(1898-1984)。

誰是楊基先?

很多台中人喜歡討論清水社口楊金波進士、楊肇嘉、楊基銓等人，卻總是掠過另一個清水楊家後代: 楊基先(1903-1961)。

台中港1976年10樂見港，可興建碼頭78座，目前已有58座碼頭，包含穀類、貨櫃、一般散雜 貨、水泥、大宗散雜貨、 煤炭、管道液體貨物、化學品、油品、廢鐵及客貨等碼頭型態，整體運量以煤炭為主。每年有一萬五千多艘船進出港口區，貨物吞吐量超過七千五百萬公噸。

台中港區商業活動包含客輪碼頭及休閒娛樂、化學工業、一般製造業、貨櫃等型態。客輪航線主要以近洋及兩岸為主，且為兩岸航班密集度最高之國際商港。 2012年轉型公營事業體，一年用水量2.3萬度左右，用電量約600萬度。

這是2020年3月16日台中市國土計畫審議委員會第二次大會通過的版本，網路上只有會議簡報，沒有任何流通資料，特留下以為歷史文件之一。

彰化八卦山寶山路都市傳奇: 吳家獨家豪門特區

中台灣有豪宅不足為奇，官宦世家、豪門貴族，當然會想打造自己的理想家園。