目前分類:台中學 (1182)
- May 17 Mon 2010 02:12
台中老樹保存
- May 04 Tue 2010 11:59
再論台中市民生路26巷吊腳樓無尾巷社區
源起
台中市南區長春里民生路26巷河岸吊腳樓建造於1954年,總計39戶大小不一的住家,沿綠川河岸東岸自民生路向台中路筆直延伸,剛好介於台中路二巷與建國路中間的鐵軌區與河川行水區,巷弄長約150公尺,聚落區只有入口沒有出口。
- Apr 27 Tue 2010 01:17
詐胡城市
出席滿周年的港台交流論壇,台中市長胡志強4月22日表示,未來大台中合併後,土地面積比香港大2倍,不僅要與香港競爭,市府更規劃在台中港、清泉崗機場間,或者高鐵站區,興建可容納800至1000家商店亞太地區最大購物商城,他還表示,已有香港資金有意投資,論天氣、景觀與飲食,台中都不輸中東,未來要搶杜拜生意。
- Apr 17 Sat 2010 23:45
從胡王現象談大台中市長選舉
近日台中縣副縣長張壯熙在個人撲浪表示,胡志強市長手下要求車道淨空的做法讓人有時空錯置的感覺,他對此相當不以為然。媒體抓住機會將此訊息公開報導,想必也會對大台中年底市長選舉增添些許火花。
- Apr 08 Thu 2010 01:39
台中歷史走入歷史,綠川吊腳樓
自由時報記者林良哲/台中報導 2010.4.7
台中市最後的卅九戶「吊腳樓」將因鐵路高架化工程而拆除。由於這些屋舍是部分移民遷居中市的第一站,當地長春社區發展協會已展開田野調查,計畫拍攝紀錄片,方案獲台中市文化局支持。
- Apr 05 Mon 2010 22:47
以軌道運輸引導台中都會發展,以歷史觀照建構文化城市
很少有機會接受訪談,更遑論透過訪談過程激盪大台中的未來。前幾天在東海陳炳煌老師的邀約下,兩人坐在東海校園內,天南地北談了一小時,內容圍繞在大台中都會區的未來,面對年底的直轄市改制,多數人內心其實相當焦慮,這是台灣史上沒有過的經驗,看著馬政府如此草率的做法,我們正在預期一場又一場的世界災難到來。
- Mar 18 Thu 2010 11:47
保留原味,才能越界
- Feb 26 Fri 2010 02:54
台中大道: 20公里甲后路見證后里台地優美風光
台中甲后路-中132
台中縣道132甲后路是一條很特別的道路,從后里車站到大安海水浴場,全長20公里,路寬約20米,沿途台地風光迷人,一下子小鎮老街,一下子田園美景,一下又是宗教文化景觀與大甲堡特區,進入大安鄉後,台灣海峽一覽無遺,如果有機會花點時間優閒漫步於甲后路沿途,夾在大安與大甲溪中間的后里台地必然可以讓遊客充分感受大台中的山海人文美景。
- Feb 20 Sat 2010 00:32
台灣2010年五都抉擇大有問題
- Feb 08 Mon 2010 01:40
過時的都市計劃,搶救黎明溝
- Feb 05 Fri 2010 13:12
台中的夜晚咖啡之旅
- Jan 30 Sat 2010 23:19
水湳機場的明天?
- Jan 25 Mon 2010 23:41
這篇文章要存檔一下,改天再來練功!
- Jan 25 Mon 2010 23:03
都市計畫先知先覺與不知不覺:老樹的春天!
- Jan 23 Sat 2010 10:12
彰化賴和詩道與台中文學步道?
- Jan 20 Wed 2010 01:51
台中龍潭老樹的春天?