台中學研究中心

又看到一個不太相信的數字，台中市的公墓統計，總計178座公墓，共有107萬座墳墓，外加約28萬公立納骨塔位。對照於現有275萬總人口，這樣的數字實在不知如何解讀之。(還有多少容量等?)

都市防災是當代都市運作不可或缺之項目，這其中又以可以協助撲滅火災的消防栓起點。沒有消防栓，消防車到了火災現場只能靠車輛運補滅火水，效益必然大打折扣。

然而，消防栓建置並非地方消防局業務，反而是自來水公司全權負責，因為自來水管線鋪設乃自來水公司的權責。

台中市公車甚麼時候開始出現的?根據豐原客運，該公司早於1945年即成立，台中客運則於1958年1月1日開始營運，換句話說，所謂公車站牌應該從1940年代開始即出現在台中市街頭。

人智學(Anthroposophy)探索人/群體四個身體的內涵與演化，強調靈性科學的可能性，並以七年為周期，探索過去與未來，並且根據現況的分析與感悟，企圖走出一條更好的社會的路徑。四個身體分別為物質體、生命體、感知體及自我體，從礦物、植物、動物到人的合作過程。風火水土的週期循環，台灣的社會運動還要繼續在你我他之間對抗，或者要逐漸走出你我他，在我們(community)的共同體中，注入溫暖的感覺，激發更大的社會力，解決關鍵的問題，這是有趣的理解。

智慧城市（smart city），一個聽起來就很聰明的地方，好像住在裡面的人，所有的東西都可以數位化，可以互相連結，加值應用，高科技加上高智慧，想必活在裡面的人，應該很幸福吧。看著大倫敦智慧城市計畫(smart London)，智慧交通、智慧網路，智慧溝通、智慧商機，簡直就是本世紀最大的創舉。

談到智慧城市，突然間想起007情報員畫面，也想到湯姆克魯斯不可能任務移動的虛擬畫面與全球監控系統，螢幕上閃爍著來自世界各地臉部辨識系統呈現的結果，找人、殺人、資金調度，根本不用到現場，宅男女們可以一指搞定。

Smart Taichung, yet

清泉崗機場周邊進行中的都市計畫系屬台中港特定區計畫之一環，面積121.7公頃中，屬於農業區者110.6公頃，都市計畫公設包括學校用地0.63公頃、公園用地0.59公頃(部分未徵收)、道路用地1.48公頃，尚有8.4公頃土地為非都市土地，包括鄉村區3.71公頃、山坡地保育區1.49公頃、特專區3.19公頃。行政區屬於西勢里一部分，區內現有約1900人，佔西勢里2600人絕大部分。

範圍內土地932筆，公有土地144筆，22.55公頃，約佔18.358%，私有地788筆，98.86公頃，佔81.42%，公告現值高於8000元者531筆，12.81公頃，約佔10.56%。

重啟核一廠發電爭議未了，桃園機場又出現大淹水事件，這些事件的加總凸顯幾個區域發展與行政組織問題，令人訝異的是，交通部提出的第三跑道提前五年完工非但無助於事情的解決，恐甚惡化既有問題，值得各界注意。

身為一個主權獨立國家，台灣的國家首都使用的是殖民時期遺留下來的總統府、行政院、立法院、監察院與司法院建築，數十年來，這些代表國家首都的首要機構與附屬單位散落在台北市與新北市各角落，台灣人感受不到一個國家首都應有的格局。

凱達格蘭大道上，車水馬龍、無法停留駐足。國會殿堂用的是日本時代留下來的學校設施，便宜行事至今五十多年。

前政務委員蕭家淇日前在自由時報民意專頁為文指出，在人口縮減時代，是否仍有必要追逐大量住宅區的開發、掠奪大量農民耕地，他除了質疑各地方提出的副都心計畫合理性外，也具體建議地方政府要檢討增加住宅區面積時，應該相對減少已存在六萬多公頃住宅區土地，變更作商業、產業專用區或公共設施，以避免都市無限制蔓延。

畸零地指的是建築基地面積狹小或地界曲折的土地，面積狹小是指基地之長度與寬度未達法規規定之最小面積，或是基地為三角型、或基地界線與建築線之斜交角度不足60度或超過120度，都屬於畸零地。畸零地是不可以單獨建築，除非與相鄰的土地協議調整地形或合併使用，達到法律規定最小建築面積的寬度與深度後，才可以申請建築。

大坑風景區，不知道這樣的名稱是否台中已經很習慣，這個位於台中市北屯區的坡地，歷經九二一大地震的警告，住宅社區還是一處又一處的長出來，風景區面貌並不清楚，但是各自獨立的住宅社區顯然才是主流。

大坑有人耕作果園與精緻農業，本質上比較像是高地農業區，2014年通過的新訂都市計畫終於將農業區三個字引到大坑，只是多了一個限制: 這是保護區掛上農業區名稱的土地使用分區。這樣的配套，老實說，沒人看得懂。

時間來到2016年5月3日都發局州廳會議室現場，田調團與公民團體針對台中市區域計畫提案增加的十處擴大與新訂都市計畫案提出熱烈、深入、在地意見，年輕人不是玩假的，因為他們多數已經一處又一處踏勘過，樹王的空心菜、潭子馬鈴薯大王林宗亮、大雅小麥田、溪南農工廠。

計畫的功能是排除互相使用干擾，顯然，不管區域計畫還是都市計畫，規劃者擘劃的生活區已然充滿莫名的干擾，相容性已經變成歷史名詞，被供奉，卻不被瞻仰。

台灣一二三:一府二鹿三艋舺，這是台灣人共同資產，也是三地區沒辦法被取代的文化價值。說這些價值是國家級，其實還不足以道出三者的價值，因為放眼世界，一個小海島可以創造出如此豐富的文明，台灣各地本來就有UNESCO世界遺產的潛力。

這麼說是假設，台灣人真的知道、重視自己擁有的資產，且願意頃全力維護之。問題是，這樣的假設，在一次又一次的政權與政黨輪替中，我們赫然發現: 涉足資本主義甚深的台灣常民社會，早已將台灣一二三視為阻礙進步與現代化的絆腳石。

巫永福(1913-2008)係埔里人，台中一中畢業，1951年到1954年擔任台中市戰後第一任市長楊基先的機要秘書，對戰後台中市都市發展有莫大貢獻，包括協助創辦東海、逢甲、靜宜與中國醫大，要回台中市長公館等，並且差一點促成大里等四鄉鎮市併入台中市。根據巫永福先生2003年出版之回憶錄，

土地公廟是台灣各地區普遍存在的地景，單單原台中市就有225間，整個大台中至少超過600間。加上本來就存在的地方信仰中心，媽祖廟、城隍廟、關公廟等，總數應該上千。

前幾年有機會參與南投縣非都市土地變更審查作業，絕大多數的變更案皆為深山上的寺廟用地變更案，這些寺廟多數皆為未申請建築即自行建築的設施，所謂變更案只是就地合法的障眼法，建築物早就存在多年。

身為台中人，我很想找到、找回、找出，我的天外天故事。

八十年前，一個名字叫做吳東碧的唐吉軻德，1885年，他生於清朝的台中省城內，他的父親吳鸞旂是另一個唐吉軻德，當時二十多歲的老唐吉軻德，為了台灣第一座省城的興建，不但出錢出地與出力，還為此興建一處招待所，送往來訪官員。

四百年來，多少台灣人在台灣這塊土地上辛苦耕耘，闢水路、開山林，換來一餐又一餐的飽足。

但是，四百年來，台灣人從來沒有過自己的國家首都。台南是荷蘭人與鄭成功打造的統治中心，清國派來的漢人進一步將台南打造為福建省的台灣府城所在地，一府二鹿三艋舺，兩百多年的台灣史圍繞在台南府城。

台灣省城: 臺灣人共同資產

 清光緒七年（1881年），福建巡撫岑毓英便感到臺灣中路防衛不足，便命按察使銜分巡臺灣兵備道劉璈調查彰化一帶，之後劉璈贊成將巡道調往中路，並建議選擇貓霧拺、上橋頭、下橋頭或烏日莊等地擇一建城。之後到了光緒十三年（1887年）劉銘傳來臺勘察後，確定選擇橋仔頭作為臺灣省會，亦為臺灣府府治所在，周圍改為臺灣縣，而原臺灣府與臺灣縣則改成臺南府安平縣。

2016/3/10 惠來厝社會住宅公聽會後有感:

這裡是台中市西屯區惠中路惠來厝影劇二村南側街廓，洛陽味牛肉麵就在街角，街廓內的眷村已拆除多年，留下一處外表荒煙蔓草的住宅區空地。這是公有可建築用地，一日不開發，終日長雜草。